橇裝站批發(fā) 移動(dòng)橇裝站單價(jià) 騰興 移動(dòng)式橇裝站廠
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報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
加油機(jī)數(shù)量 1-4臺(tái)
容積 1-50立方
產(chǎn)品編號(hào) 8208454
商品介紹
山東騰興新能源科技有限公司主營:撬裝加油站,防爆材料,雙層油罐,鍋爐




前置過濾器,橇裝式壓縮站的進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置前置過濾器,主要用于對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)的氣進(jìn)行凈化處理。因?yàn)镃NG加氣子站所用氣來源于母站,甚至是不同的母站,氣質(zhì)情況參差不齊。為了保護(hù)壓縮機(jī)各級(jí)氣閥和管路球閥不易損壞,盡可能將氣中的微粒和雜質(zhì)除去,否則容易造成閥門轉(zhuǎn)動(dòng)不靈、氣閥卡住漏氣、甚至損壞閥門或活塞環(huán)。但是這個(gè)過濾器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要方便拆卸與理,很好不要拆卸主管路就可清洗。另外,過濾器的通徑要大,局部一定要大于主管路,濾網(wǎng)目數(shù)要合適


,北侖企業(yè)自用撬裝式加油站正式掛牌啟用,此舉標(biāo)志著我區(qū)成品油市場綜合整治工作在疏導(dǎo)環(huán)節(jié)邁出了重要一步。

記者在霞浦街道臨港一路188號(hào)宇林停車場內(nèi)看到了這種撬裝式加油站。整個(gè)加油站外形像一個(gè)大集裝箱,可利用大型貨車進(jìn)行整體遷移,內(nèi)安裝有兩臺(tái)加油機(jī),啟用后將供包括寧波霞輝集裝箱運(yùn)輸有限公司在內(nèi)的6家物流企業(yè)的車輛自用。

據(jù)悉,為保證安全和環(huán)保性能,該撬裝加油站使用了的雙層壁儲(chǔ)油罐,并配有自動(dòng)滅火系統(tǒng)、油氣回收系統(tǒng)、報(bào)警裝置等安全設(shè)施。

北侖區(qū)成品油市場專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任吳飛龍介紹,我區(qū)按照“疏堵結(jié)合”原則,對(duì)加油站點(diǎn)集中打擊、周邊海域成品油專項(xiàng)打擊、正規(guī)加油站點(diǎn)擴(kuò)容?!按舜纹髽I(yè)自用撬裝式加油站的啟用就是在疏導(dǎo)環(huán)節(jié)邁出了重要一步。”

作為寧波舟山港的主戰(zhàn)場,目前北侖區(qū)注冊(cè)集卡車1.35萬輛,每天過境車輛接近3萬輛,油價(jià)成本約占物流成本的四成以上。為減輕運(yùn)輸企業(yè)負(fù)擔(dān),降低物流成本,2018年11月底,經(jīng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究,《北侖區(qū)運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部加油裝置設(shè)置安全管理辦法(試行)》出臺(tái),推行園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)共享共用阻隔防爆撬裝加油裝置自主儲(chǔ)油加油,提升企業(yè)內(nèi)部加油裝置安全管控能力和水平,消除自用加油裝置安全隱患。

記者從區(qū)交通運(yùn)輸局了解到,想要申請(qǐng)安裝的企業(yè)必須是注冊(cè)在北侖區(qū)或者是梅山保稅港區(qū)的規(guī)模以上企業(yè),年收入達(dá)到1000萬元以上,提出申請(qǐng)以及合作企業(yè)的車輛合計(jì)要達(dá)到300輛以上,并且場地符合使用和安全要求。

滿足上述條件后,企業(yè)就可以向區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)管所貨運(yùn)科提交申請(qǐng)書。審批通過后,企業(yè)需要簽署一份企業(yè)內(nèi)部加油裝置設(shè)置承諾書,承諾內(nèi)部柴油加油裝置只針對(duì)本公司所屬車隊(duì)加油,不對(duì)外經(jīng)營。同時(shí),還要與有資質(zhì)的成品油企業(yè)簽訂柴油供應(yīng)協(xié)議書,采購符合國家、省、市規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的柴油,并承擔(dān)現(xiàn)場安全生產(chǎn)主體責(zé)任,接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

全區(qū)首批計(jì)劃試點(diǎn)設(shè)置20處加油裝置。截至目前,已有16家規(guī)上企業(yè)牽頭聯(lián)合區(qū)內(nèi)上百家物流企業(yè)申請(qǐng)?jiān)O(shè)置自用加油裝置,覆蓋近4000輛集卡車。



農(nóng)業(yè)豐則基礎(chǔ)強(qiáng),農(nóng)民富則國家盛,農(nóng)村穩(wěn)則社會(huì)安;沒有農(nóng)村的小康,就沒有全社會(huì)的小康;沒有農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化,就沒有國家的現(xiàn)代化?!笔澜缟显S多國家在工業(yè)化有了一定發(fā)展基礎(chǔ)之后都采取了工業(yè)支持農(nóng)業(yè)、城市支持農(nóng)村的發(fā)展戰(zhàn)略。我國國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已由農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)產(chǎn)業(yè),經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力主要來自非農(nóng)產(chǎn)業(yè),根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn),我國現(xiàn)在已經(jīng)跨入工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)的階段。因此,我國新農(nóng)村建設(shè)重大戰(zhàn)略性舉措的實(shí)施正當(dāng)其時(shí)

撬裝加油站項(xiàng)目有六大創(chuàng)新之處,好模式、好設(shè)備、好產(chǎn)品、好形象、好系統(tǒng)、好服務(wù)。以服務(wù)于三農(nóng)為根本,模式具有成本低,利潤高的特點(diǎn);設(shè)備使用便捷,安全可靠,體積較小,節(jié)能環(huán)保,不污染環(huán)境;用三農(nóng)服務(wù)平臺(tái),三農(nóng)直通車的好系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)化服務(wù)。



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