凱基特 ZS 75 1O/1S WV水平給料機(jī)拉線開(kāi)關(guān)

簡(jiǎn)介:

雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置，主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。   
 拉繩開(kāi)關(guān)的鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線螺栓上，另一端固定在 開(kāi)關(guān)臂上，鋼絲繩應(yīng)每3米用一個(gè)有孔螺栓支撐，開(kāi)關(guān)到固***的距離應(yīng) 不超過(guò)30米，兩開(kāi)關(guān)間的距離不超過(guò)60米。當(dāng)外力促使開(kāi)關(guān)臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到報(bào) 警位置時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定，直到人工復(fù)位。適用于室內(nèi)外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區(qū)域。鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域

結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

此開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)的停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì)，較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

安裝調(diào)整:

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

拉繩開(kāi)關(guān)卡死故障:

拉繩開(kāi)關(guān)卡死時(shí)，先將入戶線的閘刀開(kāi)關(guān)拉開(kāi)（或?qū)⒈ｋU(xiǎn)插橋拔出），切斷電源，然后進(jìn)行檢修。檢修時(shí)，旋開(kāi)拉繩開(kāi)關(guān)的蓋子，仔細(xì)檢查拉線開(kāi)關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開(kāi)關(guān)卡死的原因常見(jiàn)的有2種：
一是彈簧的彈力減弱，可通過(guò)調(diào)整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時(shí)。只好更換彈簧或更新新的開(kāi)關(guān)。
二是因?yàn)殚L(zhǎng)期不使用，致使開(kāi)關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P，轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力大而被卡死。此時(shí)就應(yīng)先除銹，并在轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分加幾滴機(jī)油或衣車油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動(dòng)開(kāi)關(guān)，直到能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，再用干凈的棉布或碎步將開(kāi)關(guān)的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可

凱基特公司部分產(chǎn)品：

磁性開(kāi)關(guān) SME-8-K-LED-24   

磁性開(kāi)關(guān) D-M9P
跑偏開(kāi)關(guān)GYPB-20-35

拉繩開(kāi)關(guān)GYLsB-II

拉繩 2.5mm

打滑檢測(cè)開(kāi)關(guān)GCDH-11

皮帶撕裂檢測(cè)器  ZL-B-II-1000-35