河北駿豪泵業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 離心泵
池塘清淤液下泥漿泵加長泵桿-耐腐蝕液下泥漿泵配件-駿豪泵業(yè)
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液下渣漿泵是立式單級單吸懸臂式離心泵結構,葉輪為半開式葉輪,在葉輪吸入邊延伸處設有攪拌葉片。利用離心力來產(chǎn)生壓力,泥漿液下渣漿泵主要輸送的介質都是還有渣滓的固體微粒與水的混合物。作為的液下渣漿泵廠家,我們提醒您:啟運前應展開泵進口閥,關閉泵出口閥。而后啟動泵,泵啟動后再慢慢開動泵出口閥,泵出口閥開大小與快慢,應以泵不振動和電機不超額定電流來掌握。下面我們給您介紹一下關于液下渣漿泵常見的故障及解決辦法,并針對這些問題提出了九大解決方案:
一 葉輪與護板有磨擦:解決方法是調節(jié)葉輪軸向位置,克服磨擦。
二 泵在汽蝕狀態(tài)下進行:解決方法是調整管泵汽蝕特性使管路汽蝕余量大于泵必需汽蝕余量。
三 渣漿供量不足引起泵抽空:增加渣漿量或關小泵出口閥門。
四 泵不出漿,壓力表指針劇烈跳動:這是由于漿口被於塞,管路與儀表漏氣所造成的,此時應該排出淤塞物和擰緊或堵塞漏氣處。
五 流量過低:這是葉輪磨損太大,泵堵塞和轉速不足所造成的。此時應該更換葉輪,還應清洗泵和管路,以增加轉速。
六 壓力表指示泵出漿處有壓力,但仍不出漿:原因是出漿管阻力太大,葉輪堵塞和轉速不足所造成的。此時應該檢查管路是否堵塞,還應清洗葉輪,以增加轉速。
七 軸承過熱:軸缺油或軸內部有污物。增添潤油脂,清洗或更換軸承。
八 管路汽蝕余量小于泵必須汽蝕余量造成泵量?。涸旃苈费b置,使管路汽蝕余量大于泵必需汽蝕余量或換汽蝕性能滿足管路裝置要求的泵。
九 填料裝的松或安裝不正確:調節(jié)填料松達到密封性能,按5-4條安裝填料。
液下渣漿泵運轉時,在葉輪進口葉片頭部的某一部位是液流壓強低的位置,當該部位的液體局部壓強降低到等于或低于當時溫度下的汽化壓強時,液流經(jīng)過該處就要發(fā)生汽化,產(chǎn)生氣泡。氣泡內充滿蒸汽以及從液體中析出而散到氣泡中的某些活性氣體,當這些氣泡隨液體進入泵內壓至壓強較高的部位時,液下渣漿泵在氣泡周圍較高壓強液流作用下,氣泡受到壓縮而速變形和潰滅,產(chǎn)生巨大的屬于內向性質的冷凝沖擊。當氣泡潰滅發(fā)生在流道的壁面處時,將生成一股微細射流,它以高速沖擊壁面,在壁面形成局部高壓。結果就形成了對金屬材料的一次打擊。
液下渣漿泵若上述氣泡不斷發(fā)生和潰滅,就形成了對金屬材料的連續(xù)性打擊,因而金屬表面很快因疲勞而被侵蝕。此外,由于侵蝕致使金屬保護膜不斷被破壞,在凝結熱的助長下,氣泡內從液體中析出的活性氣體又對金屬產(chǎn)生化學腐蝕破壞。上述的氣泡形成,發(fā)展,潰滅,以致使流過壁面遭到破壞的過程,稱為泵內汽蝕現(xiàn)象。
液下渣漿泵發(fā)生汽蝕不僅會對設備造成一些損壞,而且也會影響到它的正常運行,所以平時還是要做好保養(yǎng)措施,避免發(fā)生類似問題。
SP液下渣漿泵SPR立式液下襯膠渣漿SP型泵是立式離心渣漿泵,泵入口垂直向下,出口在泵的另一側垂直向上。泵主要由下濾網(wǎng)、泵體、葉輪、軸、護板、支架等零件組成,泵上部有軸承支承;泵安裝在液下,不要任何軸封,過流部件采用耐磨材料。SP型立式離心渣漿泵。SP型立式離心渣漿泵材質清單立式渣漿泵是指泵軸位置與水平面的關系分為臥式渣漿泵和立式渣漿泵。泵軸位置與水平面平行時稱為臥式渣漿泵;泵軸位置與水平面垂直時叫做立式渣漿泵。