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典型的活塞桿密封

O型圈時(shí)活塞桿常用的密封件，但從其接觸壓力分布根據(jù)上面的分析可以看出其密封性能并不理想，接觸壓力分布在空氣側(cè)的壓力梯度甚至大于在液體側(cè)的壓力梯度，他阻止形成厚液膜的能力和將液體反向帶回的能力都很弱，即靠近液體的壓力梯度小，靠近空氣側(cè)的壓力梯度大，因此產(chǎn)生和存在泄漏的可能性很大。

Y型圈時(shí)活塞桿密封常用的一大類密封件，他是按上述分析的彈性流體動(dòng)壓原理進(jìn)行特殊的設(shè)計(jì)，具有密封性能好，摩擦阻力小等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)代U杯型密封也具有類似的結(jié)構(gòu)特征，但是更為緊湊，上圖為其斷面形狀，其前部倒角a是為了容易形成潤(rùn)滑液膜，后補(bǔ)倒角b是為了提高密封的耐壓能力，一般情況下a>b。

對(duì)活塞桿加工及使用中問題的舉例與探討

1.對(duì)于活塞桿加工，其在哪些方面上，是必須要注意和重視的？

活塞桿，其在加工這一方面上，是必須要注意的，因?yàn)槠浼庸べ|(zhì)量的好壞，對(duì)活塞桿產(chǎn)品質(zhì)量，是有很大影響的。所以，在加工目的上，應(yīng)能夠提高活塞桿的表面抗腐蝕性能。在其疲勞強(qiáng)度上，也應(yīng)能夠有所提高，并滿足規(guī)定要求，這樣，才能來避免缺陷問題的產(chǎn)生。

2.在液壓缸中，活塞桿行程，是指其伸出長(zhǎng)度嗎？對(duì)于空心和實(shí)心活塞桿，我們應(yīng)怎樣來正確判斷？

液壓缸中，活塞桿行程，其不是指活塞桿的伸出長(zhǎng)度，而是指其上限和下限之間的差值。換句話講，是為活塞移動(dòng)距離的上限。而對(duì)于空心和實(shí)心活塞桿的判斷，一般來講，空心活塞桿在加工時(shí)，是需要預(yù)留通氣孔的，以便進(jìn)行焊接和熱處理等。而實(shí)心活塞桿，它是不需要的。因此，這一點(diǎn)，也是判斷標(biāo)準(zhǔn)。

在活塞桿用V型密封圈的支承環(huán)和壓環(huán)的密封材料，通常用金屬、塑料、硬橡膠、毛氈和夾織物橡膠等密封材料等，不同橡膠密封材料各有利弊。金屬制的支承環(huán)和壓環(huán)無彈性，為了讓V型密封圈在正確位置的，要形狀正確。但由于橡膠密封圈是彈性體，形狀和尺寸均有誤差，總是希望支承環(huán)和壓環(huán)有柔軟性，以便使唇的彈性分布趨于均勻。酚醛樹脂制的支承環(huán)和壓環(huán)就是為此而設(shè)計(jì)的，但它隨壓緊力增加而變形，太大的時(shí)候可能會(huì)破碎的。