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遮光簾裝置辦法—裝置辦法：

1.將鋼絲繩穿過大端頭的傳動輪。

2.將導軌套進大端頭，并將鋼絲分清兩邊方向(不要穿插)拉到導軌另一側(cè)。

3.將擋件和所需走珠放進軌道，扭緊擋件。

4.扭松副滑車螺釘，將鋼絲繩B邊穿過兩塊壓線片中間的螺釘，此時將副滑車推進導軌，留意鋼絲繩須堅持在滑車滾輪兩側(cè)。

5.調(diào)理小端頭螺母到*外端，將鋼絲繩B邊穿過小端頭滑輪。

6.將鋼絲繩A邊端線先壓緊在主滑車C處壓片下，擰緊C處螺絲。再將鋼絲繩B邊套進主滑車，邊收緊鋼絲繩邊將主滑車推進導軌，留意鋼絲繩須保證在滑車滾輪兩側(cè)。

7.將所需走珠和擋件放進軌道。將小端頭套進導軌端頭，扭緊擋件。此時用力拉緊鋼絲繩B邊，并將鋼絲繩壓緊在D處壓片下，擰緊D處螺絲。

8.拖動主、副滑車到導軌兩端，擰緊副滑車上的固定螺絲。

集裝箱方艙遮光簾較大的優(yōu)勢就是它的便捷度，它基本上能夠完全解放"手"，不需要再費力的收拉了，只需要智能控制就可以了。而且本身的設(shè)計也簡化了，所以安裝也變的簡單起來。

集裝箱方艙遮光簾一般都具有靜音效果，所以不用擔心啟動時噪音不斷，這樣就有助于睡眠和生活;而集裝箱方艙遮光簾的使用壽命一般能夠達到10年以上，不用擔心用不久之后就變成普通窗簾。

降噪實際效果佳：集裝箱方艙遮光簾運作時選用的降噪走珠和傳動齒輪傳動帶，幾者互相磨擦所造成的聲響做到了較少的實際效果，比傳統(tǒng)式的窗簾噪聲要小許多，大部分是產(chǎn)生了的降噪實際效果。

集裝箱方艙遮光簾面料選擇：選用陽光面料，抗張緊力強的面料經(jīng)過預應(yīng)力處理的聚酯纖維外涂層PVC織物或玻璃纖維外覆裹PVC織物，均要求具有出色的尺寸穩(wěn)定性和抗拉強度。