GIS1/110ba-1.60-1,5230VAC德國Klaschka品牌歐洲品質(zhì)貨期很短
但要考慮到實時查看監(jiān)控的帶寬，每個連接占用4M，一條1000M的鏈路可以支持250個攝像頭被調(diào)試調(diào)用。每臺接入交換機接24個攝像頭，250/24，相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)可以承受每個攝像頭同時有10位用戶在實時查看的壓力。核心交換機核心交換機，需要考慮交換容量以及到匯聚的鏈路帶寬，因為存儲是放置在匯聚層的，所以核心交換機沒有錄像的壓力，即只要考慮同時多少人看多少路即可。假設(shè)該案例內(nèi)，同時有10人監(jiān)看，每人看16路，即交換容量需要大于10*16*4=640M。
三相電動機在起動時，起動電流很大，可達(dá)到額定電流的4~7倍，很大的起動電流，在短時間內(nèi)會在線路上造成較大的電壓降落，這不僅影響電動機本身的起動也會影響到同一線路上的其他電動機和電器設(shè)備的正常工作。為此，對大容量電動機且起停頻繁時，為了限制起動電流，必須采取降壓起動。所謂降壓起動，就是在電動機起動時降低加在電動機定子繞組上的電壓，當(dāng)電動機轉(zhuǎn)起來以后，再將加在定子繞組上的電壓恢復(fù)到正常值。由于電流與電壓成正比關(guān)系，所以降低起動時的電壓能減小起動電流。
1－電纜接頭2－電動機3－齒扇4－推力桿齒條式電動車窗升降器。使用柔性齒條和小齒輪，車窗連在齒條的一端，電動機帶動軸端小齒輪轉(zhuǎn)動，使齒條移動，以帶動車窗升降，其結(jié)構(gòu)如－4所示。1－齒條2－電纜接頭3－電動機4－小齒輪5－架電動車窗的工作原理電動車窗使用的電動機是雙向的，有永磁型和雙繞組串激型2種。每個車窗都裝有一個電動機，通過開關(guān)控制它的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃上升或下降。永磁型直流電動機電動車窗永磁型直流電動機電動車窗電路又稱電動機不搭鐵的控制電路，電動機不直接搭鐵，其搭鐵受開關(guān)控制，通過改變電樞的電流方向來改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃上升或下降。
PLC前景趨勢在工控行業(yè)，技術(shù)就是你自己最搶眼的名片，掌握plc技術(shù)你的職位待遇往上漲就必然的。在此行業(yè)中，技術(shù)就是專屬的鐵飯碗，類似于公務(wù)員的鐵飯碗一般，的投資用在于自己的技能提升上，總是百利而無一害的。從以上幾方面來看，學(xué)plc編程由電工此類型職業(yè)升級為工程師，隨著工業(yè)4.0和制造2025戰(zhàn)略的推進，在可預(yù)見的情況下，plc作為工控行業(yè)系統(tǒng)中不可或缺的條件，必然會受到更多的關(guān)注及應(yīng)用，這是一種技術(shù)層面推進的趨勢。

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