水泥 自貢支座灌漿料價格 流動性 高強度
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水泥-自貢支座灌漿料價格-流動性-高強度

價格

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聯(lián)系人 吳蘭平

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發(fā)貨地 江西省南昌市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
用途 加固
規(guī)格 50公斤/袋
材質(zhì) 其他
功能 早強高強、流動度大
適用范圍 高速鐵路橋梁支座或軌道填充灌漿料
抗凍性 抗凍支座灌漿料
強度 C50Mpa
包裝 50Kg/袋
初始流動度 320mm
重量 25Kg
30min流動度 300mm
主要成分 水泥
強度等級 根據(jù)要求
出廠標準 《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》
是否進口 自產(chǎn)
標準稠度水量 15%
抗壓強度 50MP
氧化鎂含量 未知
商品介紹
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司是一家集新材料開發(fā)、新工藝研究和應(yīng)用推廣, 以服務(wù)為基礎(chǔ),以質(zhì)量為生存,以科技求發(fā)展的技貿(mào)型公司。公司主要經(jīng)營產(chǎn)品:高強無收縮灌漿料、鋼筋連接套筒灌漿料、支座灌漿料、環(huán)氧灌漿料、設(shè)備安裝灌漿料、軌道膠泥、BR座漿料、BR高強耐磨料、BR-502植筋膠、BR-501粘鋼膠、BR-503灌注粘鋼膠、BR-601碳纖維膠、BR-401灌縫膠、封縫膠、J-302混凝土再澆劑(加固型環(huán)氧界面劑)、ECM環(huán)氧修補砂漿、環(huán)氧樹脂膠泥、耐酸膠泥、呋喃膠泥、BR無機型植筋錨固料、EC2000聚合物加固砂漿、高強修補砂漿、高強聚合物砂漿、EC2000防水砂漿、EC2000聚合物砂漿(雙組份)、、901快速堵漏劑、BR瓷磚粘結(jié)劑、壓漿劑、壓漿料、、道釘錨固劑、摻入型鋼筋阻銹劑、遷移型鋼筋阻銹劑、混凝土表面增強劑等。
支座灌漿料灌漿施工:
1、二次灌漿工藝應(yīng)符合《設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿施工工藝》的要求;
2、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿,應(yīng)采用跳倉法分段施工,每段長度不應(yīng)超過5m;
3、采用高位漏斗法灌漿時,應(yīng)從設(shè)備底座或一側(cè)開始灌漿;
4、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿前,應(yīng)根據(jù)實際情況選擇相應(yīng)的灌漿方式。
自貢支座灌漿料價格,水泥
用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,并灑水養(yǎng)護,每天2-6次。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。支座安裝部位的支承墊石表面鑿毛,清除留在地腳螺栓孔中的雜物,然后用水將支承墊石表面浸濕飽和,但施工時不得有明水??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。大流態(tài):可填充全部曠地空閑,知足二次灌漿的要求。無收縮:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。安裝支座就位,用小鋼楔塊楔入支座周圍,將支座調(diào)整到設(shè)計標高,在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有20-30mm曠地空閑。攪拌好的漿料應(yīng)在10分鐘內(nèi)灌注完畢。施工簡介。應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動攪拌進行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻。在澆灌一次座漿料前24h,對混凝土基礎(chǔ)表面進行濕潤,澆灌時不得有積水。支座灌漿料,支座型灌漿料。
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支座灌漿料二次灌漿應(yīng)符合下列要求:
1、二次灌漿應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿,直至從另一側(cè)溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,不得從四側(cè)同時進行灌漿;
2、灌漿開始后必須連續(xù)進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間;
3、在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動,以確保灌漿層的勻質(zhì)性;
4、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后3~6小時沿設(shè)備邊緣向外切45℃斜角,以防止自由端產(chǎn)生裂縫。如無法進行切邊處理,應(yīng)在灌漿后3~6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。
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適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基、軌道壓板、底板以及支座等構(gòu)件的灌漿施工。養(yǎng)護溫度應(yīng)在15℃以上,養(yǎng)護期7天。灌漿前應(yīng)初步計量所需漿體體積,實際灌注漿料數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大誤差,防止中間缺漿。冬季施工需采取保溫措施。早強高強:1天強度可達35MPa以上。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整。經(jīng)上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。橋梁支座灌漿料,客運專線橡膠支座安裝灌漿料,它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產(chǎn)而成的干混料。拆模應(yīng)在澆灌完畢24h后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
公司司秉承“創(chuàng)新理念、追求、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念;并以“質(zhì)量為先”,“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質(zhì)量政策;以愛護環(huán)境、回報社會、關(guān)愛雇員等社會責任為己任;把“誠信、負責、創(chuàng)新、團隊”作為不斷的追求和目標。憑借“攀登,越自我”的精神。博瑞雙杰正以嶄新的姿態(tài),向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化,規(guī)?;瑸樽谥嫉默F(xiàn)代化企業(yè)邁進,歡迎有需求的客戶來電咨詢!
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