功率匹配及功率修正應(yīng)關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題

3.1功率的概念

功率選型是機(jī)組選型的最核心內(nèi)容，其原則是在最少投資的前提下，滿(mǎn)足使用要求。首先應(yīng)明確理解各種功率的定義、分析機(jī)組的工況性質(zhì)，確定功率條件;然后根據(jù)機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)條件和負(fù)載的特性，計(jì)算和修正并確定所需的機(jī)組輸出功率。

在ISO8528一1:1993及G132820.1一1997對(duì)交流發(fā)電機(jī)組的用途、定額和性能作了明確規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)將交流發(fā)電機(jī)組的輸出功率分為三種，即限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)、基本功率(PRP)和持續(xù)功率(COP);而該標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)也對(duì)機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件做出規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)條件由用戶(hù)確定，在現(xiàn)場(chǎng)條件未知且未另作規(guī)定的情況下，應(yīng)采取下列額定現(xiàn)場(chǎng)條件：

(a)絕對(duì)大氣壓力:89.9kPa(或海拔高度1000m);

(b)環(huán)境溫度:313K(40℃);

(c)相對(duì)濕度:60%。

(1)備用功率(StandbyPower):

發(fā)電機(jī)組在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下能夠連續(xù)運(yùn)行300h，每年最多500h的最大功率。等同于國(guó)標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)。一般適用于通信、樓宇等負(fù)載變化較多的偶然應(yīng)急工況。

(2)長(zhǎng)行功率(PrimePower):

在規(guī)的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運(yùn)行的時(shí)數(shù)不受限制的某一可變功率序列內(nèi)存在的最大功率，等同于國(guó)標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的基本功率(PRP)。一般適用于廠礦、等負(fù)載變化較小的經(jīng)常運(yùn)行工況。

(3)連續(xù)功率(ConsecutionPower):

在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運(yùn)行的時(shí)數(shù)不受限制的某一恒定功率序列內(nèi)存在的最大功率，等同于國(guó)標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的持續(xù)功率(PRP)。一般適用于作為電站或與市電并網(wǎng)使用等負(fù)載變化極小的連續(xù)運(yùn)行工況。

新版IS08528一1:2005對(duì)功率定額種類(lèi)的規(guī)定有實(shí)質(zhì)性的修改，這對(duì)于用戶(hù)選用進(jìn)口機(jī)組有指導(dǎo)意義，值得重點(diǎn)關(guān)注。

(1)持續(xù)功率(COP)

在商定的運(yùn)行條件下并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組以恒定負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行，且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的最大功率。

(2)基本功率(PRP)

在商定的運(yùn)行條件下并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行，且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的最大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出(Ppp)應(yīng)不超過(guò)PRP的70%，除非與RIC發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定。在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)使用持續(xù)功率COP。

在確定某一可變功率序列的實(shí)際平均功率輸出(Ppp)時(shí)，功率小于30%PRP時(shí)按30%計(jì)，停機(jī)時(shí)間不包括在內(nèi)。

(3)限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)

在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)500h的最大功率。按100%限時(shí)運(yùn)行功率每年運(yùn)行的最長(zhǎng)時(shí)間為500h。

(4)應(yīng)急備用功率(ESP)

在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在市電一旦中斷或在試驗(yàn)條件下，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)可達(dá)200h的最大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出(Ppp)應(yīng)不超過(guò)70%ESP，除非與RIC發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定。實(shí)際平均功率輸出(Ppp)應(yīng)小于等于按ESP定義的允許平均功率輸出(Ppp)。在確定某一可變功率序列的實(shí)際平均輸出(Ppp)時(shí)，功率小于30%ESP時(shí)按30%計(jì)，停機(jī)時(shí)間不包括在內(nèi)。

3.2功率現(xiàn)場(chǎng)條件的修正

在非額定現(xiàn)場(chǎng)條件和特殊負(fù)載的情況下，機(jī)組的額定功率需要修正。

3.2.1環(huán)境溫度的功率修正

當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，空氣密度降低，柴油機(jī)燃燒時(shí)氧氣量減少，燃燒效率降低，因而會(huì)降低柴油機(jī)的機(jī)械輸出功率;同時(shí)發(fā)電機(jī)工作時(shí)需要冷空氣對(duì)繞組進(jìn)行冷卻，在環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，冷卻效果降低，發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)部溫度升高，為保證發(fā)電機(jī)的繞組溫度在允許范圍內(nèi)也必須降低發(fā)電機(jī)的輸出功率。

各品牌柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率受環(huán)境溫度影響的功率修正，由于設(shè)計(jì)的不同，其修正的參數(shù)也不一致;同一品牌，不同型號(hào)、不同調(diào)速系統(tǒng)，其修正的參數(shù)也有區(qū)別。一般要以原柴油機(jī)生產(chǎn)廠家的修正參數(shù)為準(zhǔn)，通?？砂凑窄h(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí)每升高5℃，輸出功率下降3%一4%來(lái)進(jìn)行功率損失的計(jì)算。但要注意的是有些廠家的機(jī)組標(biāo)稱(chēng)功率是基于環(huán)境溫度25℃時(shí)的輸出功率