云南科萬動力設備有限公司主營：柴油發(fā)電機組

玉柴發(fā)電機組是由內燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內燃機的較大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時，輸出的額定功率，通常把柴油機組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。

云南科萬動力設備有限公司是一家專注于柴油發(fā)電機組產品的設計、制造、批發(fā)、零售、租賃、出租、維修保養(yǎng)、服務的化企業(yè)。

珀金斯發(fā)電機組使用珀金斯柴油機（又稱勞斯萊斯）為動力，珀金斯創(chuàng)立于1932年，對各國客戶而言，就是柴油發(fā)動機和發(fā)動機的代名詞。為適應動力產品國際化趨勢要求，引入新的戰(zhàn)略合作伙伴，擴大資產規(guī)模，提升生產能力，升級產品技術建立的現代化發(fā)動機制造企業(yè)。該系列柴油機功率范圍40～1875KW,轉速范圍1500～2600rpm。

柴油發(fā)電機組的傳動機構

配氣機構的傳動機構是用來傳動凸輪軸到氣門之間的運動。頂置氣門式配氣機構，包括氣門挺柱、推桿和搖臂組等。

1）氣門挺柱氣門挺柱的作用是將凸輪的推力傳遞給推桿，并承受凸輪軸旋轉時所產生的側向力。當凸輪軸轉動時，為避免凸輪尖頂動氣門時的橫向力直接作用在氣門腳上，造成氣門桿單向磨損，在氣門與凸輪軸之間裝有挺柱來傳遞凸輪的推力。應急柴油機使用的是滾子式的挺柱。

2）推桿在頂置式氣門機構中，由于凸輪軸和氣門是分開設置的，兩者距離較遠，因此，采用推桿來傳遞凸輪上頂的推力。

3）搖臂組搖臂組是將推桿的運動改變方向傳給氣門，以控制氣門開閉的傳動件。它由搖臂、搖臂軸、軸承和軸承座等機件組成，搖臂是一個中間具有圓孔的不等長雙臂杠桿，短臂通過調整螺釘與推桿接觸，長臂與氣門接觸，這樣便可使推桿以較小的移動量得到較大的氣門開度，由于推桿上下移動量小，可減小傳動機構的慣性力。搖臂內有油道，其間流經潤滑油，以減少摩擦。