鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
精密軋機(jī)軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴(yán)謹(jǐn)，如若裝配過程疏忽，則有可能導(dǎo)致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移， 導(dǎo)致滾動(dòng)圓柱進(jìn)入軸承座時(shí)發(fā)生過磨，內(nèi)滑道受損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音或振動(dòng)的情況。同時(shí)，裝配不良也有可能導(dǎo)致軋機(jī)
兩側(cè)輥縫高度相差超過正常值，這將導(dǎo)致錯(cuò)輥的情況發(fā)生。同時(shí)，在裝配過程中由于用力大小不一，軸承游隙產(chǎn)生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數(shù)降低，繼而導(dǎo)致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時(shí)，軋機(jī)在裝配過程中由于承載的壓力有一定的限度，超過限度或軋機(jī)電流過載等造成的軋機(jī)壓制壓力突變導(dǎo)致的軸承負(fù)荷變化，也會(huì)導(dǎo)致軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，有些企業(yè)片面追求生產(chǎn)效益，缺乏對設(shè)備裝配過程中重要注意點(diǎn)的準(zhǔn)確把握， 軸承元件的不契合，會(huì)強(qiáng)行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實(shí)際運(yùn)作過程中，就會(huì)造成局部壓力過大導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)載荷受到?jīng)_擊，損壞軸承 。
2、潤滑系統(tǒng)故障
軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中需要保證有足夠的潤滑劑保障其潤滑，若潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成潤滑劑不足，則會(huì)導(dǎo)致軸承異響的發(fā)生。通常情況下，軋機(jī)的潤滑系統(tǒng)在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個(gè)系統(tǒng)的干凈、清潔，保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質(zhì)污物的侵蝕， 保障軸承運(yùn)作過程中整個(gè)油路的暢通無阻，保障潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行，如做不到這一點(diǎn)，則有可能導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)的實(shí)效， 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機(jī)軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時(shí)清查、謹(jǐn)慎操作，完全可以避免，但卻因?yàn)椴僮骰蚺挪槿藛T的大意、不謹(jǐn)慎，而造成了軸承或相關(guān)聯(lián)設(shè)備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴(yán)謹(jǐn)，在需要認(rèn)真看護(hù)并經(jīng)常檢修的發(fā)電設(shè)備中未能及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)， 在使用過程中不注意操作規(guī)程，對于軋機(jī)的具體操作規(guī)程了解不詳細(xì)全面就開始實(shí)際操作，因而在實(shí)際生產(chǎn)的過程中導(dǎo)致軋機(jī)軸承的故障率上升，影響到正常的生產(chǎn)。

如何處理軋機(jī)應(yīng)用中的具體問題？
目前，在帶鋼加工過程中，新的軋機(jī)設(shè)備是必不可少的組成部分。它的壓路機(jī)可以提高鋼帶的主題活動(dòng)性和冷軋輥的平整度，進(jìn)而提高軋輥的使用效率，從而提高軋輥的使用壽命。但在具體應(yīng)用中，壓路機(jī)設(shè)備一般都裝有惡性滲油和堵管補(bǔ)償油。其機(jī)械配備目前，常見故障的原因與實(shí)際操作的基本原理緊密結(jié)合起來掌握。
由于軋輥徑向連接的實(shí)際操作，根據(jù)軋輥的實(shí)際操作產(chǎn)生鋼連接頭進(jìn)行維護(hù)，位置傳感器安裝在收卷輥上，準(zhǔn)確測量出軋輥?zhàn)笥业膶?shí)際操作情況，可以改善帶鋼的外觀，當(dāng)需要控制彎輥時(shí)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)改變軋輥的工作壓力，使正拉應(yīng)變和正壓強(qiáng)度的彎輥部分釋放到實(shí)際工作輥和軋機(jī)的車削槽中，改變控制器的保持方式。
在移動(dòng)電機(jī)軸的拆卸顯示信息中，彎曲桿上的支承點(diǎn)環(huán)和滾柱的軸承端蓋損壞嚴(yán)重，且厚度較薄，故對運(yùn)行中的徑向力進(jìn)行冷軋方位鉆孔，并與工作壓力滾柱一起施加承受冷軋方位角時(shí)，徑向切削速度對液壓缸的損傷很大，根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，傳動(dòng)系統(tǒng)側(cè)的連接缸為燕尾槽，與滾柱軸承座一起使用，使彎曲的發(fā)動(dòng)機(jī)缸能減小使用工作壓力輥時(shí)，徑向鉆削并釋放較大的徑向切削速度，在實(shí)際操作側(cè)會(huì)降低彎輥的使用壽命。
當(dāng)軋機(jī)輥不在零位時(shí)，機(jī)器設(shè)備側(cè)面的鎖不打開，機(jī)器設(shè)備不到位。在初步設(shè)計(jì)方案中，利用自動(dòng)開關(guān)檢查模塊側(cè)面的連接輥。由于更換輥和水蒸氣的實(shí)際作用，自動(dòng)開關(guān)基本上不可能檢查輥的變化，由于自然環(huán)境和時(shí)間的限制，在運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)檩佋谀K側(cè)沒有堵塞而產(chǎn)生。

精密軋機(jī)軋輥軸承要格外思考的首要運(yùn)用條件有：
①轉(zhuǎn)速：這兒不光要思考轉(zhuǎn)速，有時(shí)轉(zhuǎn)速慢也是個(gè)疑問，轉(zhuǎn)速慢不簡略構(gòu)成光滑油膜；
②受力大：而且多列翻滾體受力不均，有時(shí)乃至某些列不受力；
③內(nèi)外圈偏疼：這首要體如今軸承游隙上，它直接影響軋制板帶材的精度；
④軸向力：關(guān)于軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承，因?yàn)槠洳荒芙邮茌S向力，應(yīng)別的思考；
⑤高溫：這是一個(gè)也許致使光滑不良的要素。

精密軋機(jī)軸承故障的防范對策
1、軸承裝配過程中的防范對策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個(gè)部分，壓入安裝一般利用壓力機(jī)或者人力進(jìn)行，由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損，因而在安裝時(shí)要注意安裝力度， 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過程中，需要首先將軸承步入軸承箱，然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動(dòng)配合，先將外圈 A 裝入軸承箱。同時(shí)保證出廠時(shí)軸承內(nèi)外圈以及隔圈都印有字符符號，保證裝入曲軸箱的次序，防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對大型軸承而言，由于一般的機(jī)械很難產(chǎn)生巨大的推力將軸承壓入大型軋機(jī)中，因而采用在油中將軸承加熱，使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時(shí)要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃，裝配時(shí)需要將軸承吊起來進(jìn)行，安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對使用的影響，使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質(zhì)量，需要對軸承進(jìn)行檢查，該檢查過程分為裝配前的檢查、運(yùn)行中的檢查、靜止?fàn)顟B(tài)的檢查、拆后檢查等多個(gè)環(huán)節(jié)。
1）在軸承裝配前需要對軸承各部分的規(guī)格和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查，按照相應(yīng)軋機(jī)的正確裝配過程對其進(jìn)行良好的裝配， 務(wù)必要核對重點(diǎn)器件的尺寸，比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內(nèi)。
2）在運(yùn)行過程中，也需要通過的聽檢設(shè)備，對運(yùn)行中的軸承進(jìn)行聽檢，這一檢查過程重點(diǎn)對軸承內(nèi)部運(yùn)作情況進(jìn)行檢視，需要使用的檢測儀進(jìn)行，提前預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3）在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)停止后，要及時(shí)對軸承相關(guān)部件進(jìn)行檢查， 對軸承關(guān)鍵部位有無松動(dòng)進(jìn)行檢測，以防止污染物對軸承本體的污染，造成軸承過度運(yùn)轉(zhuǎn)以及損壞。在靜止檢查過程中， 需要對損傷的軸承進(jìn)行更換，以免造成更為嚴(yán)重的機(jī)械損傷， 使得軸承面臨更大風(fēng)險(xiǎn)。
4）軸承安裝完畢后，還要對軸承進(jìn)行進(jìn)一步的安裝校驗(yàn)， 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗(yàn)步驟為工人用手旋轉(zhuǎn)軸承，進(jìn)行聽檢校驗(yàn)，檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后，還需要進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)在沒有負(fù)荷作用到有負(fù)荷作用，并在慢慢提速的過程中， 是否會(huì)存在潤滑油泄露的情況，如果出現(xiàn)問題應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對不同運(yùn)行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握，通過檢查也可看出軋機(jī)軸承的故障多發(fā)且在實(shí)際檢修過程中存在較大的安全疏漏，只有更加全面細(xì)致地完善軋機(jī)軸承的檢修與保養(yǎng)，才能保證軋機(jī)在實(shí)際使用過程中盡可能少出現(xiàn)故障。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司主要生產(chǎn)：埋弧焊絲放線架、矩形異形線材軋機(jī)、不銹鋼彈簧鋼絲扁絲軋機(jī)、精密軋機(jī)設(shè)備以及線材配件。