江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 環(huán)境檢測
鐵路用碎石檢測碎石壓碎值檢驗針狀指數(shù)測試
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道砟是鐵路運輸系統(tǒng)中,用作承托軌道枕木的碎石,zhi是常見的軌道道床結(jié)構(gòu)。工程會在鋪設(shè)路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實,然后才鋪上枕木及路軌。使用道砟可以使到排水容易及容易調(diào)校路軌位置,同時由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上,故此能夠減低列車經(jīng)過時所帶來的震動及噪音,令到乘客的乘坐舒適程度增加。
碎石同時可分散列車駛經(jīng)時產(chǎn)生的震動及高熱,保持鋼軌的軌距不變,不致發(fā)生出軌事故,并可減少噪音,石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。
相關(guān)標(biāo)準:
2TB/T 2140.2-2018鐵路碎石道砟 第2部分:試驗方法
3TB/T 2140-2008鐵路碎石道砟
樣品類型:
鐵路道砟,碎石道砟等。
檢測指標(biāo):
壓實密度,強度檢測,堆積密度等。
鐵路道砟、底砟
鐵路道砟、底砟
檢測項目:
洛杉磯磨耗率
標(biāo)準集料沖擊韌度
耐磨硬度系數(shù)
標(biāo)準集料壓碎率
道砟集料壓碎率
滲透系數(shù)
石粉試模件抗壓強度
石粉液限
石粉塑限
鈉溶液浸泡損失率
石料密度
石料容重
粒徑級配
針狀指數(shù)
片狀指數(shù)
風(fēng)化顆粒及其他雜石含量
粒徑0.1mm以下粉末含量