汽車爆震傳感器測(cè)試系統(tǒng)

1.1系統(tǒng)簡(jiǎn)介

本汽車爆震傳感器測(cè)試系統(tǒng)主要用于壓電式爆震傳感器生產(chǎn)線上的合格檢測(cè)。由于壓電式爆震傳感器結(jié)構(gòu)形式的多樣性，測(cè)試系統(tǒng)針對(duì)不同的傳感器采用相應(yīng)的適配接口，使同一套工作臺(tái)可以測(cè)試不同接口的爆震傳感器。系統(tǒng)采用采用工作臺(tái)與機(jī)柜分離的單工位方式，適宜站立式操作。

1.2技術(shù)指標(biāo)

汽車爆震傳感器測(cè)試系統(tǒng)可以對(duì)爆震傳感器的所有指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容及一般范圍如表1-1所示。

表1-1測(cè)試內(nèi)容及一般范圍

被測(cè)傳感器基本測(cè)試參數(shù)             測(cè)試范圍         單位

傳感器電阻(Rv)                      1~100            Ω

傳感器電容(Cv)                      1~109            pF

傳感器靈敏度(Sv)                    1~200            mV/g

傳感器線性度測(cè)試頻率(kHz)           3-26             kHz

測(cè)試環(huán)境

系統(tǒng)預(yù)熱時(shí)間:≥20分鐘。系統(tǒng)環(huán)境溫度:23±5℃。測(cè)試條件

典型靈敏度測(cè)試加速度:1~10c

典型系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)間:12秒/件。(測(cè)試內(nèi)容:單頭傳感器-電容、電阻、靈敏度、3~21kHz范圍內(nèi)0.5kHz間隔線性度測(cè)試)。

1.3系統(tǒng)特點(diǎn)

汽車爆震傳感器測(cè)試系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)

傳感器適配接口模塊化設(shè)計(jì)，適合多種壓電式爆震傳感器的檢測(cè)

車

工業(yè)化設(shè)計(jì)，測(cè)試速度適應(yīng)生產(chǎn)線在線質(zhì)量檢測(cè)需要;測(cè)試精度穩(wěn)定，滿足MSA測(cè)試要求:

智能自動(dòng)化測(cè)試程序，提高測(cè)試效率和可靠性:

高可靠設(shè)計(jì)，臺(tái)面采用25mm鋼板，臺(tái)架結(jié)構(gòu)采用加重鋁型材，腳輪采用固定支

撐，保證臺(tái)架的穩(wěn)定可靠。

高精度設(shè)計(jì)，應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)試部件和高性能器件:

工作臺(tái)右側(cè)外置透明防錯(cuò)廢品箱，可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。

定制產(chǎn)品標(biāo)價(jià)無意義，具體詢價(jià)請(qǐng)致電13486690661，姚經(jīng)理