云南科萬動力設備有限公司主營：柴油發(fā)電機組

柴發(fā)電機組在出廠前，都要經過嚴格的測試實驗。除了要經受室外的三高實驗，在實驗室內也會進行很多實驗。比如耐久性、可靠性等實驗。因為，在耐久性實驗過程中，可以發(fā)現發(fā)動機在設計、材料及加工工藝中存在的各種缺陷，為設計提供整改意見，提高發(fā)動機的整體性能，可以初步確定發(fā)動機使用壽命是否符合定量要求。

云南科萬動力設備有限公司是一家專注于柴油發(fā)電機組產品的設計、制造、批發(fā)、零售、租賃、出租、維修保養(yǎng)、服務的化企業(yè)。

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上柴柴油發(fā)電機組：柴油的初始凝固點和凝固點，當柴油的溫度接近這兩個值時，會變得粘稠，并適當增大管道的直徑。過濾器應考慮,關節(jié)和減壓閥的壓力降。管道與機組之間的連接應該是軟連接的，盡可能靠近機組的燃料泵。暴露的管道應得到適當的支撐、保護和防止開裂，并應避免進入熱管、爐子、電線或排氣管。如果環(huán)境溫度較高,也應采取隔熱措施。

在使用400kw玉柴發(fā)電機組時，萬不可犯這8個錯誤：

1.冷啟動后未暖機就帶負荷運轉;

2.機油不足時運轉;

3.帶負荷急停機;

4.冷卻液不足;

5.機油壓力過低時運轉;

6.熄火前猛轟油門;

7.柴油發(fā)電機組溫度過高時突加冷卻液;

8.柴油發(fā)電機組長期怠速運轉；等等。

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