作為貫穿主西的大動脈，路提升改造工程備受市民關注。記者昨采訪看到，施工現(xiàn)場用的是的高水馬圍擋，令人眼前一亮。 記者昨在東區(qū)大潤發(fā)門前的路南側看到，快車道施工區(qū)域與通行區(qū)域之間，被一排的圍擋所隔離，工人們正在圍擋南側施工，北側正常通車。 市市政設施管理處一位負責人告訴記者，記者見到的圍擋，其實是加高版的水馬，且在工地上使用?！案咚R的高度為1.8米，交叉口的高度為80厘米，以免遮擋視線引發(fā)安全事故?！边@位負責人介紹，對于路來說，采用高水馬作圍擋，有一個重要考慮，就是它的移動方便、靈活。路部分路段施工時，需要晚上隔離施工，白天則撤走圍擋恢復路面通行。高水馬圍擋不是通過螺絲固定在路面，而是在里面注水增重，搬移方便。值得一提的是，高水馬圍擋還具有安裝不破壞路面、不會劃傷行人等優(yōu)勢。
水馬圍擋應用領域和注意事項新聞資訊： 1、塑料圍擋安裝時應避免拖拉，以免減少使用壽命。注水孔面應朝內，以防被盜。 2、注水時應加大水管壓力，以縮短安裝速度，注水到注水孔面后即可。也可根據(jù)施工期的長短和施工現(xiàn)場環(huán)境情況隔一件或隔幾件注水，這種注水方式不會影響塑料圍擋的穩(wěn)定性。 3、產品頂部設有一插旗孔，可供插彩旗或安裝警示燈、警示器用。也可在塑料圍擋板塊上打眼鉆孔安裝照明燈具或用自攻螺釘固定和連接各種物件，這種小面積的安裝都不會影響產品使用的質量和性能。 4、對于在使用過程中被撕破、損壞或漏水的圍擋，其修補的方法簡單，用300瓦和500瓦的電烙鐵加熱后就可隨心所欲地把它修補好。 5、因產品采用德國巴斯夫公司生產的顏料，其鮮艷性在室外使用可保證五年不褪色。 6、塑料圍擋在使用過程中如粘上泥土灰塵，下雨時即可將泥土灰塵沖刷干凈，對于粘連較厚的泥土，用水沖洗即可。對于粘連的油漆、瀝青等油污可用各類清洗劑擦拭清洗，這不會損傷和破壞產品表面的光潔度。但不要使用利器和刮擦，這樣容易損傷和破壞塑料圍擋表面的光潔度。 7、度聚乙烯材料有很好的還原性，對于整板變形彎曲的產品，只要立式和連接放置，很快它就會還整。因此，對于庫存的產品可采用平面交叉壘疊擺放，以較少庫存產品擺放空間。

交通旅程塑料圍擋設備事項： 1、在出廠前已按訂購要求進行系列設備，產品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位刺進安穩(wěn)底座，按運用用部分要求直線延伸布設。 2、結束根柢布設后運用螺栓將每段塑料水馬圍擋妥為聯(lián)接。 3、為行進塑料水馬圍擋的抗風、防歹意移動，應將安穩(wěn)底座與地上運用內脹栓在地上作固定。 4、接用戶要求在塑料水馬圍擋頂端固定設備反光器。 5、移動式鑄鐵座可采用道釘或脹大螺絲對稱判定

PVC圍擋安裝：PVC圍擋由磚砌基座、立柱、（含套管）、上下橫梁、PVC板組成，基座為50×24高的墻，外貼文化石。本標段其余沿線選擇普通藍色彩鋼板，使用厚度不小于0.45mm，彩鋼板采用∠60X4角鋼做骨架，圍擋背面采用30mm鋼管做支撐，穩(wěn)固到既有路面上，圍擋支腿部位焊接鋼筋棍打眼固定在地面上，圍擋的抗風性。

金屬圍擋應該如何安裝呢？ 1、金屬圍擋安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎，護欄可采用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線均布。 2、如圍檔的下部基礎尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長度直接預埋在墻體內，待墻體養(yǎng)護期后即可正式施工;或預制預埋件敷設在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預埋件焊接，這二種方式特點是較螺栓連接更為牢固，但預設時必須注意直線與水平線。? 3、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致，保證預裝配的半成品能與之連接。 4、在直線距離全段拉上下限平行線作安裝調整基準。保證護欄安裝竣工后上下端的平直度。 5、的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設連接完成，各承重點的加強配件也已安裝到位，現(xiàn)場施工時僅需將護欄橫襯與立柱連接固定即可。
公司生產的新型圍擋/塑鋼（PVC）護欄采用在類塑料和塑料異型材的工藝制作,規(guī)格多樣,色彩豐富, 觀賞性強。大量的產品可供用戶選擇,定制。 PVC護欄強度高,韌性強。興路通圍擋/PVC護欄可以完成100公斤的壓重試驗,強度和韌性要遠遠優(yōu)于一般廠家的護欄。通過合理的安裝立柱和水平橫桿使護欄能夠抵抗7-8級的強風吹襲。 圍擋，圍欄，PVC護欄適用于地鐵，公路，鐵路，道路,花園,草坪,庭院,花壇,小區(qū)別墅,變電站，水利設施，室內室外各種。 歡迎國內外客戶前來公司洽談業(yè)務,我們將以優(yōu)良的護欄產品和完善的護欄售后服務與國內外朋友通力合作,共創(chuàng)美好未來。