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主營產(chǎn)品: 煙塵煙氣測(cè)試儀, 便攜式油煙檢測(cè)儀, 粉塵儀, 綜合大氣采樣器, 顆粒物采樣器, 空氣采樣器, 氟化物采樣器, 高負(fù)壓中流量顆粒物采樣器, VOC采樣器, 煙氣采樣器, 水質(zhì)采樣器, 微生物采樣器, 煙氣分析儀, 氣體分析儀
加油站油氣回收系統(tǒng)多參數(shù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)常見問題LB-7035
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- 基本信息
- 型號(hào):7035
- 分辨率:1Pa
- 品牌:LOOBO
- 測(cè)量精度:0.1s
- 貨號(hào):106111
- 加工定制:是
- 電源電壓:DC 6V 持續(xù)工作6個(gè)月以上(可達(dá)1年以上)
- 規(guī)格:490x435x245mm
- 重量:54kg
- 測(cè)量范圍:10~150L/min
- 外形尺寸:490x435x245mm
加油站油氣回收系統(tǒng)多參數(shù) 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)常見問題 LB-7035
1、加油機(jī)的檢測(cè)口位置過高,不方便直接進(jìn)行檢測(cè)管路的有效連接,該如何處理?
答:如果因?yàn)闄z測(cè)口位置過高或者直連空間過小,造成檢測(cè)管路無法順利連接,可以采用加裝90°彎管進(jìn)行轉(zhuǎn)接的方式,使之改變安裝位置,從而達(dá)到有效連接的目的。如果沒有配送(嶗應(yīng)會(huì)配送彎管),可以在提前考察現(xiàn)場(chǎng)之后,優(yōu)先到五金店自行購買轉(zhuǎn)接彎管。目前,加油機(jī)檢測(cè)口的統(tǒng)一規(guī)格分為兩種:4分管和6分管,與日常的暖氣管和自來水管的尺寸完全吻合。這里管道的4分、6分指的是英制單位,1英寸為8英分,而4分就是指4英分,即0.5英寸,而6分就是6英分,即0.75英寸,1英寸為25.4mm 。所以,4分管的內(nèi)直徑為12.5mm、外直徑為20mm;6分管的內(nèi)直徑為19mm、外直徑為25mm。選擇與之匹配的90°彎管轉(zhuǎn)接即可。
注:在進(jìn)行管路轉(zhuǎn)接時(shí),應(yīng)適當(dāng)纏繞生料帶,從而保證整個(gè)管路轉(zhuǎn)接之后的密閉性良好。
2、提前準(zhǔn)備的高純氮?dú)鈿馄吭撊绾芜x擇正確的規(guī)格,從而保證在檢測(cè)過程中不會(huì)出現(xiàn)氣體不夠用的情況?
答:一般標(biāo)準(zhǔn)的高純氮?dú)獾墓嘌b瓶是40L規(guī)格,按照滿壓力15mPa的罐裝狀態(tài)計(jì)算,全部釋放完畢大約是7000L左右,考慮到標(biāo)準(zhǔn)氣體使用要求最終至少要保證0.5mPa的低氣壓力,實(shí)際釋放體積為6500L左右。按照國標(biāo)要求,單體油罐的最小油氣空間為3800L,因此按照40L規(guī)格的氮?dú)馄坑?jì)算,至少應(yīng)保證剩余氣瓶壓力在9mPa以上,原則上剩余壓力應(yīng)越大越好。如果是選用其他體積規(guī)格的氮?dú)馄窟M(jìn)行檢測(cè),則可根據(jù)氣瓶體積規(guī)格和剩余壓力值進(jìn)行等比例換算,從而得出實(shí)際可釋放的氣體體積。
注:前往加油站現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)之前,需確認(rèn)待測(cè)油罐的罐體體積和當(dāng)前狀態(tài)下的剩余油料體積,從而便于協(xié)助提前計(jì)算氮?dú)馐褂昧俊?
3、選用的高壓氣體減壓閥,減壓閥的接口尺寸比氮?dú)馄康某隹诔叽缫郑荒芘c氮?dú)馄空_安裝該怎么辦?
答:市面上常用的高壓氣瓶分為兩種,低壓瓶和高壓瓶。比如,實(shí)驗(yàn)室常用的SO2、NO等氣瓶選用的都是鋁合金材質(zhì),該材質(zhì)氣瓶的標(biāo)準(zhǔn)耐壓范圍在10mPa左右。而醫(yī)用氧氣和高純氮?dú)獾恼9扪b壓力一般在15mPa左右,選用的氣瓶是不銹鋼材質(zhì),其耐壓范圍可以達(dá)到20mPa。國標(biāo)要求了兩種氣瓶對(duì)應(yīng)減壓閥接口尺寸也是不同的,高壓氣瓶減壓閥的接嘴更粗一些。因此當(dāng)遇到接嘴不能匹配安裝的情況時(shí),更多的是因?yàn)榈獨(dú)獾臍馄坎馁|(zhì)選擇錯(cuò)誤,建議調(diào)換成不銹鋼瓶來進(jìn)行罐裝,從而避免高壓氣瓶混用造成的安全隱患?;蛘撸诖_保瓶內(nèi)壓力低于10mPa的前提下,單獨(dú)調(diào)換成低壓接嘴的減壓閥。
注:不建議通過車床加工的方式,使高壓減壓閥接嘴變細(xì),從而勉強(qiáng)配合使用。
4、自身密閉性檢測(cè)時(shí),舊的標(biāo)準(zhǔn)中是加壓1245Pa通過看冒泡情況來判斷是否漏氣,新的標(biāo)準(zhǔn)是加負(fù)壓1245Pa進(jìn)行檢漏,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用時(shí)應(yīng)當(dāng)選用正壓還是負(fù)壓進(jìn)行自身密閉性檢測(cè)?
答:如果嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,應(yīng)當(dāng)采用負(fù)壓的方式進(jìn)行自身密閉性檢測(cè)。但是,從實(shí)際應(yīng)用的角度考慮,建議根據(jù)情況分別選取不同的檢漏方式。比如,在系統(tǒng)密閉性之前的自身密閉性檢測(cè),應(yīng)當(dāng)選擇正壓方式,畢竟該檢漏操作整個(gè)管道是處于正壓狀態(tài),如果選擇負(fù)壓就略顯牽強(qiáng);反之,如果是做氣液比項(xiàng)目之前的自身密閉性檢測(cè),選用負(fù)壓檢漏,此時(shí)的管路狀態(tài)是負(fù)壓狀態(tài),這樣更符合實(shí)際使用條件。
5、系統(tǒng)密閉性檢測(cè)時(shí),對(duì)于油罐不同的初始?jí)毫顟B(tài)該如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,使之滿足密閉性檢測(cè)條件?
答:①如果油罐初始?jí)毫h(yuǎn)高于550Pa,可以選擇直接進(jìn)行密閉性檢測(cè)。因?yàn)樵诟邏籂顟B(tài)下如果結(jié)果滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,則低壓狀態(tài)下肯定更是符合要求的。如果此時(shí)檢測(cè)結(jié)果并未達(dá)標(biāo),則可通過泄壓的方式使油罐初始?jí)毫档铰愿哂?00Pa的狀態(tài),再次進(jìn)行檢測(cè),從而判定最終結(jié)果。
②如果油罐初始?jí)毫橛?00Pa-550Pa之間,則應(yīng)當(dāng)通過泄壓使之降到略高于500Pa的狀態(tài),然后直接進(jìn)行系統(tǒng)密閉性的檢測(cè),判定最終結(jié)果。
③如果油罐初始?jí)毫Φ陀?00Pa,應(yīng)當(dāng)通過充氮?dú)獾姆绞?,使之達(dá)到略高于500Pa的檢測(cè)狀態(tài),再進(jìn)行檢測(cè)操作,最終判定結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
注:不論初始?jí)毫μ幱谀姆N狀態(tài),在正式開始檢測(cè)之前,務(wù)必保證初始?jí)毫Φ臄?shù)值處于穩(wěn)定狀態(tài),如果因?yàn)橛推窊]發(fā)或者管路異常等情況,造成了初始?jí)毫κ冀K處于變化狀態(tài),則應(yīng)當(dāng)盡可能達(dá)到穩(wěn)定之后才可檢測(cè)。若多次調(diào)整后仍不能得到穩(wěn)定的檢測(cè)狀態(tài),則可判定該油氣回收系統(tǒng)不具備檢測(cè)條件放棄該項(xiàng)目的檢測(cè)。
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