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根據摩擦副的形式及其材料

根據摩擦副的形式及其材料。葉片泵的葉片與定子面與油接觸在運動中極易磨損，其鋼－鋼的摩擦副材料，適用于以ZDDP為抗磨劑的L－HM抗磨液壓油；柱塞泵的缸體、配油盤、活塞的摩擦形式與運動形式也適于使用HM抗磨液壓油，但柱塞泵中有青銅部件，由于此材質部件與ZDDP作用產生腐蝕磨損，故有青銅件的柱塞泵不能使用以ZDDP為添加劑的HM抗磨液壓油。同時，選用液壓油還要考慮其與液壓系統(tǒng)中密封材料相適應。

一般葉片泵可選用含鋅型抗磨液壓油，柱塞泵z好選用無灰型油。葉片泵壓力高于15MPa、柱塞泵壓力高于30MPa、兩種型號泵同時存在的液壓系統(tǒng)，應選用符合Denison HF－0規(guī)格的油品。

嚙合狀態(tài)下齒輪的運動即有滑動，又有滾動，進而引起了齒輪潤滑的特點：

1、輪齒相對性曲率半徑小，使兩摩擦面相對運動時不容易形成油楔，沒辦法構建液體潤滑模式;

2、齒輪潤滑是間隔性的，兩齒輪每一次嚙合時，都必須從新創(chuàng)建油膜;

3、齒輪的接觸壓力相當高，在高壓力功能下，常處在邊界潤滑模式。鑒于齒輪潤滑必要條件奇刻，因此對的齒輪油性能指標有獨特的規(guī)定。

液壓油是作為液壓系統(tǒng)的動力傳遞載體，同時兼顧了一定的光滑作用。所以液壓油的清潔度，性能參數等直接影響到液壓油的運用，進而影響設備的作業(yè)性能。相信不少液壓油運用者都遇到過液壓油變污濁的情況了？液壓油本屬于油性光滑油類別，那怎么就變混濁了呢？下面我們一起來看看具體原因吧

一：液壓油里摻雜了水分是油品變污濁的首要原因，能夠做一個小測驗，在一塊熱鋼板上滴幾滴液壓油,查看是否呈現泡沫就能明確油品里是否混有水分，假如能明顯觀察到氣泡那么就能夠確認是液壓油里含有水分。假如油品是新?lián)Q時刻不長，靜置油品讓水沉積到底部，假如挨近油品更換時刻，則可直接更換油品