荊門發(fā)電機出租 500KW配電室搶修應急發(fā)電機租賃
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荊門發(fā)電機出租-500KW配電室搶修應急發(fā)電機租賃

價格

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≥1

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￥2058.00

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商品參數
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商品介紹
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聯(lián)系方式
額定電壓 50W-2000W
額定電流 540
輸出功率 270/300
額定頻率 50Hz
相數 三相
類型 大型發(fā)電機組
動力來源 其他
電流類型 直流發(fā)電機
數量 臺
絕緣等級 一級
租賃方式 月租、年租
租賃范圍 各行各業(yè)
沖程 四沖程
轉速 1500r/min
產品名稱 發(fā)電機
是否跨境貨源 是
加工定制 是
冷卻方式 冷水冷卻
頻率 50HZHZ
商品介紹
康明斯產品生產簡介：康明斯(CUMMINS)在華投資逾一億四千萬美元，作為中國發(fā)動機行業(yè)最大的外國投資者，康明斯在中國擁有八家合資和獨資制造企業(yè)?？得魉共裼桶l(fā)電機組是我公司采用東風康明斯B、C和L系列；重慶康明斯M、N和K系列和原裝進口康明斯發(fā)動機配置品牌發(fā)電機，康明斯依靠其可靠的穩(wěn)定性，全球聯(lián)保。 康明斯發(fā)電機優(yōu)點：品質優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內外用戶的歡迎，全球聯(lián)保。以下是康明斯技術參數：
Genset Model
機組型號 功率KVA Engine Model
發(fā)動機型號 Cylinder No×Bore×Stroke(mm）
缸數×缸徑×行程 Ltrs
排量L 燃油消耗
g/kw.h 尺寸（mm）長×寬×高
Stand-by
備用功率 Rated
常用功率 
KHG12C N/A 12 4B3.9G1(2) 4*102*120 3.9 213 1600*660*1150
KHG15C N/A 15 4B3.9G1(2) 4*102*120 3.9 213 1600*660*1150
KHG20C N/A 18.8 4B3.9G1(2) 4*102*120 3.9 213 1600*660*1150
KHG25C N/A 25 4B3.9G1(2) 4*102*120 3.9 213 1600*660*1150
KHG32C 32 30 4BT3.9G1(2) 4*102*120 3.9 213 1700*660*1250
KHG44C 44 37.5 4BT3.9G1(2) 4*102*120 3.9 213 1700*660*1250
KHG50C 50 45 4BTA3.9G2 4*102*120 3.9 213 1700*710*1250
KHG63C 63 56 4BTA3.9G2 4*102*120 3.9 213 1800*710*1250
KHG80C 80 75 6BT5.9G1(2) 6*102*120 5.9 213 2100*800*1350
KHG93C 93 88 6BT5.9G1(2) 6*102*120 5.9 213 2100*800*1350
KHG113C 113 100 6BT5.9G1(2) 6*102*120 5.9 213 2200*800*1350
KHG138C 138 125 6BTA5.9G2 6*102*120 5.9 213 2300*800*1350
KHG150C 150 135 6BTAA5.9G2 6*102*120 5.9 213 2400*900*1350
KHG165C 165 150 6CTA8.3G2 6*114*135 8.3 210 2500*900*1500
KHG188C 188 N/A 6CTA8.3G2 6*114*135 8.3 210 2500*900*1500
KHG200C 200 175 6CTA8.3G2 6*114*135 8.3 210 2500*900*1500
KHG225C 225 200 6CTAA8.3G2 6*114*135 8.3 210 2600*900*1500
KHG250C 250 225 6LTAA8.9G2 6*114*135 8.9 210 2800*1000*1650
KHG275C 275 250 6LTAA8.9G2 6*114*135 8.9 210 3000*1000*1650
可應客戶要求提供60Hz或其他國際使用電壓標準的電源。
功率因素：0.8（滯后）。
本資料為協(xié)助客戶選擇機型而編制，僅供參考，對本公司不構成約束力，以簽訂合同條款為準。
因原材料及人工成本大幅度地增加,因此產品價格請來電咨詢,以最終合同里的價格為準.
根據柴油機廢氣顏色判斷故障及檢修
柴油發(fā)電機組燃油完全燃燒后，正常排氣顏色一般為淡灰色，負荷略重時為深灰色。柴油機在工作中，偶爾會出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍煙等不正常現(xiàn)象，它是判斷柴油機故障的條件，分析如下：
    （一）黑煙
    柴油是復雜的碳氫化合物，噴入燃燒室內未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑，排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下：
    １、活塞環(huán)、氣缸套等磨損
    活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產生積炭。
    ２、噴油器工作不良
    噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合，也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機低速運轉時較明顯。因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較
  弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長，則更容易形成碳黑排出。
    ３、燃燒室形狀改變
    燃燒室形狀的制造質量不符合技術要求，使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油燃燒條件變壞。
    ４、供油提前角調整不當
    （１）供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內，由于此時氣缸內壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當活塞上行，氣缸內達到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。
    （２）供油提前角過小，噴入汽缸內的燃油過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分解，就形成黑煙。
    ５．供油量過大
    供油量過大，使進入汽缸內的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。
    （二）藍煙
    潤滑油進入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍色油氣，隨廢氣一起排出藍色煙霧，其主要的原因為：
    １、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高（油浴式空氣濾清器）。
    ２、燃油中混入潤滑油。
    ３、活塞環(huán)對口，
    ４、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
    ５、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損
    （三）白煙
    柴油發(fā)電機組在剛起動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油機氣缸內溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。主要原因如下：
    １、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。
    ２、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。
    ３、供油提前角過小。
    ４、燃油中有水份和空氣。

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公司名稱 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯(lián)系賣家 張政 （QQ：553893273）
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