英標H型鋼采用復(fù)合等溫熱進行是行之有效的法。該方法首先在16～2℃硝鹽中分級停留使其發(fā)生部分馬氏體轉(zhuǎn)變，然后再轉(zhuǎn)入28～3℃硝鹽中等溫2～3小時，經(jīng)過這樣后的組織，由馬氏體、下貝氏體、殘余奧氏體組成，然后取出空冷，再根據(jù)所須硬度在規(guī)定溫度下回火。這樣后心部主要獲得回火下貝氏體組織與上貝氏體相比在硬度相同的情況下，鋼的韌性得到顯著提高。

英標H型鋼規(guī)格表：

鋼鐵型鋼：

英標H型鋼用于鐵素體不銹鋼連續(xù)焊接的方法主要有：TIG焊、高頻感應(yīng)焊、等離子弧焊和激焊接。高質(zhì)量焊管更多應(yīng)用高頻感應(yīng)焊和激焊接。汽車用不銹鋼管焊接特點：激光焊接、高頻焊接與傳統(tǒng)的熔化焊接相比具有焊接速度快、能量密度高、熱輸入小的特點，因此熱影響區(qū)窄、晶粒長大程度小、焊接變形小、冷成形性能好，容易實現(xiàn)自動化焊接、厚板單道一次焊透，其中 重要的特點是Ⅰ形坡口對接焊不需要填充材料。采用激光焊接和高頻焊接鐵素體不銹鋼管可以滿足汽車排氣管焊后生產(chǎn)的冷工藝要求，成材率高，廢品率不到1%。