山東中崛重工有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 挖掘機(jī)
中崛-中型輪式抓木機(jī)-90輪式抓木機(jī)廠(chǎng)價(jià)供應(yīng)
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
一、調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞, 輪式抓木機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般是借助拖動(dòng)齒套在固定不動(dòng)齒套上作徑向挪動(dòng)并與各擋的從動(dòng)傳動(dòng)齒輪相嚙合來(lái)完成換檔的。在經(jīng)常的換檔全過(guò)程中,所述各嚙合傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)齒輪內(nèi)孔易被碾成錐型,導(dǎo)致其嚙合性能減少而造成'跳擋'。
二、 自鎖組織的性能降低, 為避免變速器'跳擋',抓木機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上邊的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖功效的軸承鋼球及彈黃。當(dāng)起精準(zhǔn)定位自鎖功效的彈黃其延展性變?nèi)趸驍嗔褧r(shí),自鎖組織的自鎖性能會(huì)降低直到消退,導(dǎo)致變速器'跳擋'。另外,精準(zhǔn)定位軸承鋼球或撥叉軸上的凹形槽若出現(xiàn)損壞,也可導(dǎo)致變速器'跳擋'。
三、 換檔設(shè)備調(diào)節(jié)不善, 變速器選用的是腳踏式人力資源換檔的方法,若換擋桿、縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)及豎固定不動(dòng)螺絲松脫也可以導(dǎo)致變速器'跳擋'。
四、 外部負(fù)荷忽然轉(zhuǎn)變, 因?yàn)樽ツ緳C(jī)的工作內(nèi)容及該設(shè)備本身的設(shè)計(jì)方案緣故,外部負(fù)荷的忽然轉(zhuǎn)變也會(huì)造成其變速器'跳擋'。這類(lèi)負(fù)荷的忽然轉(zhuǎn)變會(huì)根據(jù)車(chē)轱轆、轉(zhuǎn)動(dòng)軸功效在變速器的檔位嚙合傳動(dòng)齒輪上,使檔位嚙合傳動(dòng)齒輪因造成徑向扭力而松掉,導(dǎo)致變速器'跳擋'。
五、操作步驟不善, 輪式抓木機(jī)在斜坡上行車(chē)(尤其是下坡路行車(chē))時(shí),假如實(shí)際操作不善,也會(huì)造成變速器'跳擋'。
輪式抓木機(jī)
輪式抓木機(jī)是在底盤(pán)的前方鉸裝由動(dòng)臂、連桿機(jī)構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置,在行進(jìn)中鏟裝、運(yùn)送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機(jī)械。若換裝相應(yīng)的工作裝置,還可以進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼材等作業(yè),是一種用途十分廣泛的工程機(jī)械。
一、抓木機(jī)的特點(diǎn)和稱(chēng)重計(jì)量
抓木機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱(chēng)量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過(guò)程中完成對(duì)貨物稱(chēng)重的方法,才能較好地解決這一問(wèn)題.一般來(lái)說(shuō),對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好,稱(chēng)重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。
抓木機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫(huà)線(xiàn)估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶(hù)利益。同時(shí),因抓木機(jī)無(wú)稱(chēng)量裝置而使物料裝卸還必須依賴(lài)于汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅,裝卸效率低下費(fèi)用也很高。
隨著鐵路、汽車(chē)、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種先進(jìn)的抓木機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。
二、傳感器的選擇
根據(jù)輪式抓木機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),信號(hào)采集部分一般有稱(chēng)重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種,需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。
輪式抓木機(jī)
1、速度快、
輪式抓木機(jī)實(shí)現(xiàn)了車(chē)身和抓具的360度旋轉(zhuǎn),可以對(duì)木材進(jìn)行各個(gè)方位不同動(dòng)作的作業(yè),分類(lèi)、排齊都能運(yùn)用自如,一人一車(chē)就能獨(dú)立完成木材的裝卸車(chē)作業(yè),據(jù)統(tǒng)計(jì)裝一車(chē)60噸左右的木材只需一個(gè)半小時(shí)就能輕松搞定。
2、機(jī)動(dòng)靈活、適用性高
挖掘式抓木機(jī)擁有360度旋轉(zhuǎn)車(chē)身、360度旋轉(zhuǎn)抓具,操作簡(jiǎn)便、動(dòng)作快捷,對(duì)作業(yè)空間沒(méi)有很大的要求。折疊式加長(zhǎng)臂,大大增加了工作范圍,以95W-9車(chē)型為例,大臂長(zhǎng)度3600mm,小臂長(zhǎng)度2000mm,保證了7900mm的作業(yè)范圍和5100mm的卸載高度,既保證了靈活機(jī)動(dòng)的車(chē)身和抓具,適用性更高。
3、無(wú)需輔助工具和人工
我們知道吊車(chē)需要多人協(xié)作才能進(jìn)行裝卸作業(yè),鏟車(chē)也許爬梯爬上爬下進(jìn)行裝卸,這也是很多貨車(chē)司機(jī)不愿意接受的,而且效率低,挖掘機(jī)抓木機(jī)就不存在這種問(wèn)題了,即使是高欄車(chē)也能在側(cè)面輕松裝卸。
4、多功能更實(shí)用
輪式抓木機(jī)不只是一臺(tái)裝卸設(shè)備,用戶(hù)可根據(jù)需要進(jìn)行挖掘、旋挖、破碎甚至剪切等作業(yè),一機(jī)多能,更實(shí)用。