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成都臻騁航空科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 發(fā)電機(jī)組零部件
精密機(jī)械加工費(fèi)用-金屬機(jī)械加工報(bào)價(jià)-機(jī)械加工報(bào)價(jià)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥1000.50
≥100
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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成都臻騁航空科技有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉春江
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
其它
所在地區(qū)
四川省成都市
主營(yíng)產(chǎn)品
金屬件發(fā)黑的原因
因其黑色在生活生產(chǎn)中的廣泛使用,特別是在各種金屬中的使用,也就發(fā)展出了一種表面處理工藝,這就是發(fā)黑處理。
什么是發(fā)黑處理
各種鋼鐵產(chǎn)品在與空氣長(zhǎng)時(shí)間接觸后,會(huì)在表面自然形成一層氧化物薄膜,但這層薄膜并不是很完整和致密,所以很容易就造成鋼鐵從表面開(kāi)始被氧化和腐蝕。
發(fā)黑處理是利用多種化學(xué)物質(zhì),在金屬表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),使其表面附著一層黑色的氧化薄膜。
發(fā)黑處理的目的是為了讓金屬件不受氧化,以達(dá)到讓金屬件與空氣完全隔絕,提銹能力,發(fā)黑處理后還可以增加金屬件表面光澤讓其更美觀,并且還可以減少部分內(nèi)在或者外力對(duì)工件造成的變形。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,通過(guò)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾臒崮転轱w機(jī)提供飛行的動(dòng)力。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能直接決定了飛機(jī)的運(yùn)載能力、航程長(zhǎng)短和可靠性等關(guān)鍵性能,是航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基礎(chǔ)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造是航空工業(yè)中技術(shù)含量高、難度大的環(huán)節(jié)之一,對(duì)基礎(chǔ)材料、加工工藝、裝配工藝、基礎(chǔ)試驗(yàn)等有著苛刻的要求。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游的原材料供應(yīng)商、中游的零部件供應(yīng)商、單元體供應(yīng)商、下游的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)制造商構(gòu)成。整機(jī)制造商主要分布于美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等,單元體制造商主要分布于日本、歐洲國(guó)家。發(fā)行人為發(fā)動(dòng)機(jī)成品零部件制造商,并通過(guò)國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的同步研發(fā)逐步涉足單元體/組件制造領(lǐng)域。
2020年航空裝備市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析航空器整機(jī)占比過(guò)半
2019年中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元,保持13.5%的快速增長(zhǎng)。細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,航空器整機(jī)環(huán)節(jié)占比,達(dá)到56.1%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模524.02億元。其次是航空零部件,占比28.70%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模為268.09億元。2019年國(guó)內(nèi)C919、ARJ21-700等商用飛機(jī)研制順利推進(jìn),多型號(hào)通用飛機(jī)日益成熟,轉(zhuǎn)包生產(chǎn)增速放緩。
2019年,CJ-1000AX項(xiàng)目進(jìn)展順利,關(guān)鍵領(lǐng)域材料取得階段性突破,關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié)各類(lèi)國(guó)際合作項(xiàng)目增速放緩。2019年中國(guó)航空裝備航空發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)103.69億元,增速20.4%。其中,關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié)占比達(dá)到87.8%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到91.04。2019年,天津A320系列飛機(jī)及C919等機(jī)型供應(yīng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng),我國(guó)航空零部件產(chǎn)業(yè)維持較好發(fā)展態(tài)勢(shì)。2019年中國(guó)航空裝備航空零部件環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)268.09億元,增速16.3%。其中,結(jié)構(gòu)件占比達(dá)到82.4%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到220.91億元。隨著C919等國(guó)內(nèi)商用飛機(jī)的逐漸成熟,我國(guó)機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)各領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)配套能力進(jìn)一步提升。2019年中國(guó)航空裝備機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)38.3億元,增速17.2%。其中航電系統(tǒng)占比達(dá)到72.3%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到27.69億元。在新基建的背景下,航空裝備領(lǐng)域各企業(yè)可緊抓人工智能、大數(shù)據(jù)中心和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建領(lǐng)域的建設(shè)機(jī)遇,為領(lǐng)域內(nèi)數(shù)字孿生的應(yīng)用構(gòu)建更為完善的基礎(chǔ)設(shè)施,快速提升自身的數(shù)字化水平。
以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。