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燃油燃燒器的注意事項(xiàng)！燃油燃燒器是一種以油燃料為主的燃燒裝置,主要由油和調(diào)風(fēng)器組成，在使用中為了避免出現(xiàn)故障，一定要注意以下事項(xiàng)：

一、連接外圍電路、鍋爐溫度、壓力、水位等實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制，請(qǐng)按控制體系接線圖操作。

二、吸入管不得接近油箱底部，應(yīng)保持80-120mm的距離。

三、燃油燃燒器在加注燃油箱之前，應(yīng)封閉燃燒機(jī)。燃油過濾后，可以噴射到燃油箱中。20分鐘后可以重新開始噴油。

四、油路體系不得漏油、漏氣。

五、發(fā)動(dòng)燃燒機(jī)前，查看燃油箱是否足夠。

六、閥門尺寸應(yīng)契合噴嘴規(guī)格。運(yùn)用燃燒機(jī)時(shí)，因?yàn)殄仩t與燃燒機(jī)調(diào)試所用的鍋爐不一致，一般需求恰當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時(shí)需求用適宜的規(guī)格和噴射視點(diǎn)替換噴油嘴。

七、燃油燃燒器的環(huán)境溫度不應(yīng)超過70°C，否則應(yīng)進(jìn)行冷卻和絕緣。在冰冷地區(qū)運(yùn)用時(shí)，儲(chǔ)油裝置和回油管道體系應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)谋剞k法，避免堵塞的油道。因此內(nèi)燃機(jī)控制電路部分不受濕氣或高溫的影響。

如果是點(diǎn)火故障，如何判斷呢。首先，連續(xù)啟動(dòng)三次燃燒器，如果沒有點(diǎn)燃燃燒則判斷為點(diǎn)火故障，需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來排除故障。點(diǎn)火時(shí)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，程序正確。如果是氣源故障，應(yīng)檢查的壓力是否正常保持在3-5kpa，過高或過低均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著火現(xiàn)象。處理辦法(調(diào)節(jié)調(diào)壓，進(jìn)行壓力設(shè)定)。如果是風(fēng)門故障應(yīng)檢查風(fēng)門大小，風(fēng)門在偏大時(shí)容易出現(xiàn)多次點(diǎn)火不著的現(xiàn)象，處理方法;(將風(fēng)門適當(dāng)?shù)恼{(diào)小，但不可以完全關(guān)閉)。