聊城市潤(rùn)達(dá)管材有限公司主營(yíng)：不銹鋼復(fù)合管,橋梁護(hù)欄,防撞護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄,燈光護(hù)欄

橋梁護(hù)欄的規(guī)格和用途

橋梁護(hù)欄主要用于對(duì)橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等作用，現(xiàn)代高速公路隔離用途，小區(qū)隔離，工廠隔離等方面有很廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：

1.材質(zhì)：Q195低碳冷拔鋼材質(zhì)

2.防腐處理：浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆

3.尺寸：2.4mX3m

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1.安裝方便,簡(jiǎn)單

2.產(chǎn)品強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果

主要用途：橋梁護(hù)欄廣泛應(yīng)用于高速公路，鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，鐵路封閉，高速公路護(hù)欄，小區(qū)防護(hù)。

橋梁護(hù)欄特點(diǎn)：耐用/美觀/視野開(kāi)闊，防護(hù)性能良好。外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、獨(dú)創(chuàng)風(fēng)格、防眩效果特佳，避免夜間行車(chē)受對(duì)向車(chē)輛射出強(qiáng)光而影響視覺(jué)所造成的交通事故，保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益。加熱浸鋅表面處理，防銹功能超過(guò)15年。

橋梁護(hù)欄最大偏差距離是多少？

橋梁護(hù)欄本身也是一個(gè)障礙，在條件許可的情況下，路邊的護(hù)欄應(yīng)該從車(chē)道上盡可能多的設(shè)置。因此，偏離車(chē)道的車(chē)輛能夠可能的無(wú)事故回車(chē)道。路邊對(duì)象車(chē)道邊緣的距離超過(guò)一定值時(shí)，它將不被視為一個(gè)障礙，司機(jī)一般不會(huì)因?yàn)樵谲?chē)道上速度較低的位置或改變車(chē)輛。這個(gè)距離稱為橫向撓度。這個(gè)距離隨速度變化。

根據(jù)我國(guó)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，我國(guó)各級(jí)公路橫斷面可以滿足這一要求。然而，必須注意確保路邊的障礙和其他結(jié)構(gòu)的過(guò)渡設(shè)計(jì)的連接是否正確；要注意保證鋼筋保護(hù)和適當(dāng)?shù)木嚯x之間的障礙。

設(shè)置思維碰撞變形橋梁護(hù)欄：

當(dāng)護(hù)欄變形不僅是形式的選擇的一個(gè)重要因素，它也是一個(gè)重要的因素集。特別是由屏障保護(hù)是一個(gè)剛性物體，籬笆和物體之間的距離應(yīng)足夠大，以避免車(chē)輛在一個(gè)堅(jiān)硬的物體阻擋。

橋梁護(hù)欄和剛性物體的距離之間的動(dòng)態(tài)不得少于10t重型車(chē)輛的影響，15度角，60公里/小時(shí)的速度碰撞變形。在某些情況下，籬笆和物體之間的距離可小于變形量，應(yīng)加強(qiáng)固定對(duì)象的前護(hù)欄的剛度。為減少半剛性或柔性護(hù)欄變形量的一般方法主要有：減少大小的圓柱，柱間距增大，增加梁的剛度等。

橋梁護(hù)欄的安裝工藝和施工

一、施工準(zhǔn)備：

1、 機(jī)具：電焊機(jī)(望柱焊接)、弧焊機(jī)、角磨機(jī)、電纜線各一套;

2、 輔助工具：榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準(zhǔn)儀、施工線、鋼卷尺、記號(hào)筆、掃帚等;

3、 輔料：粗細(xì)不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3.2焊條、302不銹鋼焊絲;

二、施工工序：

清理干凈基礎(chǔ)預(yù)埋---根據(jù)圖紙尺寸定位放線 –用水準(zhǔn)儀測(cè)定預(yù)埋鋼板標(biāo)高---以預(yù)埋鋼板定位兩端望柱電焊—在兩端望柱上拉兩根施工線---中間望柱就位電焊---護(hù)手不銹鋼管焊接---中間橫擋安裝(套裝飾蓋)---裝飾蓋安裝(用水泥砂漿填縫，水泥砂漿加膠水)---望柱滿焊---清理衛(wèi)生;

三、施工方法：

1、 構(gòu)件定位放線：根據(jù)圖紙尺寸確定望柱邊線及邊線用墨斗線彈出位置;然后確定出望柱安裝位置;

2、 望柱安裝就位：用水準(zhǔn)儀測(cè)量出預(yù)埋鋼板標(biāo)高，以預(yù)埋鋼板標(biāo)高先安裝兩端望柱，望柱用粗細(xì)不等的鋼筋墊到相同標(biāo)高后點(diǎn)焊;然后拉兩根施工線做為控制線，中間一根，頂部一根;中間望柱安裝以控制線為標(biāo)準(zhǔn)安裝順直。