天津比澤爾螺桿壓縮機(jī)不增載，低壓報(bào)警，軸承結(jié)霜維修

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根據(jù)顧客需要針對(duì)德國比澤爾，臺(tái)灣漢鐘，復(fù)盛，意大利萊富康，美國開利，約克等雙螺桿壓縮機(jī)電機(jī)燒毀，絕緣老化，壓縮機(jī)進(jìn)水等常見的電機(jī)故障。在螺桿壓縮機(jī)維修方面如：抱軸，不增載，低壓報(bào)警，軸承結(jié)霜，電機(jī)燒毀，排氣溫度高，噴油，運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)尖叫，螺桿磨損等常見的故障也總結(jié)出一套切實(shí)可行的維修方案。

制冷壓縮機(jī)的潤滑油應(yīng)該外表是透明清澈的,即便是在長期的運(yùn)行后也應(yīng)該是保持透明清澈.在運(yùn)轉(zhuǎn)制冷設(shè)備正常并且設(shè)備安裝正常的情況下,潤滑油可以長期使用無需更換.潤滑油變黑是因?yàn)樵诠艿老到y(tǒng)中有臟污或者是因?yàn)閴嚎s機(jī)的排氣溫度較高引起了油的分解.干燥度和真空度不足也會(huì)引起潤滑油的分解和變黑,對(duì)于變黑或者分解的潤滑油必須要更換.
如果發(fā)現(xiàn)污垢特別嚴(yán)重,建議拆開壓縮機(jī)的底盤,清洗曲軸箱和底盤.經(jīng)過拆洗的壓縮機(jī)再次啟動(dòng)前必須先抽真空.如果沒有拆除底盤的必要,可以從加油孔或者回氣冷卻壓縮機(jī)中安放濾網(wǎng)或曲軸箱加熱器的孔道放出潤滑油.當(dāng)從加油孔放油時(shí),要先關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥,讓曲軸箱表壓降至約0.1bar ,并關(guān)閉排氣截止閥.小心的放松加油孔螺栓以降低曲軸箱剩余壓力,將一個(gè)銅管通過加油孔插至曲軸箱底部,孔口用有中心孔的錐形橡膠塞或類似物體密封.銅管能彎曲自如而有足夠的長度深入曲軸箱.打開吸氣截止閥使曲軸箱表壓升至約0.3~0.4bar時(shí)再關(guān)閉.由于銅管在曲軸箱外的開口低于曲軸箱底部,潤滑油將通過銅管連續(xù)不斷地流出直至曲軸箱內(nèi)的油被排空.
曲軸箱中剩余的制冷劑壓力可以很好的阻止空氣還有臟物的進(jìn)入.打開吸氣截止閥1~2秒鐘吹洗曲軸箱后再關(guān)閉并立即旋緊加油孔螺栓.壓縮機(jī)就可以重新加油了.由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后部分被制冷劑吸收的潤滑油仍留在系統(tǒng)中,所以再次加油量要比次加油量少,潤滑油被排空后的再次加入量