保定馳情模具銷售有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 塑料模
水泥高速公路收費(fèi)島模具-馳情模具-水泥高速公路收費(fèi)島模具定做
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省保定市
主營(yíng)產(chǎn)品
測(cè)量是現(xiàn)場(chǎng)施工的眼睛,是工程建設(shè)中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。但工程中各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于測(cè)量的要求是高低不同的,防撞墻施工過(guò)程中對(duì)于測(cè)量的要求屬于比較高的一類。
Measurement is the eye of site ctruction and an indispensable link in engineering ctruction. However, the requirements for measurement are different in each link of the project, and the requirements for measurement in the ctruction process of anti-collision wall belong to a relatively high category.
支模前需要測(cè)量來(lái)修正防撞墻基礎(chǔ)標(biāo)高,基礎(chǔ)太高或太低都對(duì)以后的施工產(chǎn)生十分嚴(yán)重的影響。如果太高,則在安裝模板時(shí)則必須把高出部分鑿掉,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢。如果太低則有可能使后期模板底部有空隙,致使水泥漿流出,造成麻面的現(xiàn)象。
Before formwork erection, it is necessary to measure to correct the foundation elevation of anti-collision wall. Too high or too low foundation will have a very serious impact on the later ctruction. If it is too high, the higher part must be chiseled out when installing the formwork, which is time-cuming, laborious and expensive. If it is too low, there may be gaps at the bottom of the formwork in the later stage, which will cause cement slurry to flow out and cause pockmarked surface.
支模時(shí)需要測(cè)量來(lái)確定防撞墻的平面位置和鋼模的標(biāo)高,這決定了防撞墻的線型和美觀問(wèn)題,測(cè)量不準(zhǔn)確,容易造成防撞墻歪歪扭扭、高低不平,嚴(yán)重的甚至?xí)乱欢畏雷矇π纬慑e(cuò)臺(tái),一旦產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái),后期的處理將會(huì)耗費(fèi)更多的時(shí)間、精力、金錢。測(cè)量準(zhǔn)確了,防撞墻成型以后,線型流暢,看起來(lái)就會(huì)很舒服、很漂亮。