北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營：氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備

LNG 的優(yōu)勢

LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

加注便捷。與CNG 加氣站相比，LNG 加氣站占地面積小、無噪音、運行成本低，其建站的一次性投資成本比CNG 加氣站節(jié)約30%以上，且能減少日常的運行維護費用50%以上。由于LNG 加氣站不受氣源和管網(wǎng)的限制，因此它既可以設(shè)計成固定式，也可以設(shè)計成撬裝式，具有較強的機動性。

抽真空的注意事項

（1） 在泵進口管道上應(yīng)裝置閥門，先關(guān) 閥，后停泵。裝置自動逆止閥。

（2） 連接被抽容器的管道，其直徑應(yīng)不小 于泵的進氣口直徑，且管道與彎頭應(yīng)分別短和 少； 同時注意管道的泄漏。

（3） 每次啟動前著重查看油位，以停泵時 注油至油標中心為宜。

（4） 泵不用時，應(yīng)用橡皮塞帽把進、排氣 口塞好，以免臟物落入泵內(nèi)。

（5） 裝接電源時，應(yīng)按電動機標牌的規(guī)定接線，注意電動機旋轉(zhuǎn)方向與支座上的 箭頭方向須一致。

LNG設(shè)備

L—CNG加氣站是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。這種加氣站需要的主要設(shè)備有LNG儲罐、LNG泵、氣化器、儲氣瓶 組和CNG加氣機、壓縮機。新建的L—CNG站不使用壓縮機；對由已建的CNG加氣站改裝成的L—CNG站，設(shè)備中包括壓縮機，主要是將原有CNG站的壓 縮機作為LNG泵不能工作時的備用手段。本文主要對新建的L—CNG站進行分析。其工藝流程為：用高壓LNG泵將LNG送入氣化器氣化后，通過順序控制盤 將其儲存于高壓CNG儲氣瓶組內(nèi)，當需要時通過C1VG加氣機對CNG汽車進行計量加氣。其中LNG儲罐的作用與LNG加氣站中LNG儲罐的作用相同。