重慶松崎機(jī)械設(shè)備有限公司主營：往復(fù)機(jī)，機(jī)械手，機(jī)械設(shè)備，涂裝機(jī)械人

管理影響     陰極電泳槽液管理要求在生產(chǎn)和不生產(chǎn)的情況下每天補(bǔ)加4kg的溶劑,由于國慶放假,未按要求補(bǔ)加,導(dǎo)致槽液內(nèi)溶劑揮發(fā)"但是,除有問題的部位外,其后部位無該現(xiàn)象"經(jīng)咨詢涂料廠家技術(shù)人員,向槽液內(nèi)補(bǔ)加30kg溶劑和5kg的酸,情況無明顯的改善。認(rèn)為在放假期間天氣太熱,溶劑揮發(fā)量太大,加量不夠,又加人30kg溶劑,仍未得到解決。缺陷應(yīng)不是溶劑不足造成的。

噴漆烤漆房的對(duì)房內(nèi)的照明和烘烤設(shè)備有規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，噴漆房光線要明亮、柔和，只有燈光足夠明亮才能看清車身表面，進(jìn)而保證油漆噴涂質(zhì)量，噴漆房的烘烤設(shè)備要求溫度恒定，這樣才可以保證烘烤油漆時(shí)噴涂均勻.噴漆烤漆房大都采用電控系統(tǒng)，主要進(jìn)行程序控制，使噴漆烤漆過程能應(yīng)用程序控制，保證設(shè)備使用方便，穩(wěn)定可靠，工藝的標(biāo)準(zhǔn)；如果要是人工控制不能達(dá)到設(shè)定的工藝標(biāo)準(zhǔn)和流程控制，容易有誤差出現(xiàn)。終保證汽車在油漆修補(bǔ)涂裝過程中達(dá)到滿意的效果。為確保整車尤其是底盤部件在海運(yùn)中的防銹質(zhì)量，目前各大汽車廠在對(duì)出口商用車整車采取噴蠟防護(hù)的同時(shí)，對(duì)底盤件的涂層也制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，以不斷提升涂層質(zhì)量。本公司根據(jù)多年出口車的防銹經(jīng)驗(yàn)和海外市場需求，對(duì)出口車底盤件要求涂層總厚度不小于40μm，涂層綜合性能滿足出口車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

所以可顯著提高涂膜厚度的均一性。2、就生產(chǎn)管理上立場而言：減少由靜電引力所產(chǎn)生的反跳或繞圈(LAPAROUND)效果(指因靜電引力的作用多余漆霧附著于被涂物背面的現(xiàn)象而言)不僅是減少涂料秏用量，且可縮短涂裝時(shí)間。尤其是使用霧化能力較大自動(dòng)涂裝機(jī)，其涂裝速度則快。又能穩(wěn)定生產(chǎn)且易于管理。廣東靜電涂裝設(shè)備供應(yīng)商3、從成本管理的立場而言：由于采用靜電涂裝，使用壓氣噴漆槍時(shí)，大幅度減少多余漆霧(OVER-SPRAY)或反跳(BLOWBACK)，顯著節(jié)省涂料。舉例(日本)說明，在木制碗碟柜的門框，實(shí)施聚酯樹脂涂料涂裝時(shí)，一年減少400000美元的涂料費(fèi)。