鶴管結(jié)構(gòu)圖

總的來說：鶴管由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成，主要用于槽車、槽船液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

1、立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。

2、內(nèi)臂鎖緊：用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

3、接口：臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。

4、旋轉(zhuǎn)接頭：用于臂的旋轉(zhuǎn)運動，滿足正常使用范圍，常規(guī)鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以實現(xiàn)三維運動及法蘭接口的對接。

5、內(nèi)臂：連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉(zhuǎn)。

6、外臂：為主體部分，可以實現(xiàn)水平方向360°，垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。

7、氣相管：采用與鶴管的相似的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。

8、垂管：實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。

9、密封帽：采用耐油橡膠制作的錐形帽，裝于垂管上端，阻止油氣從槽車口逸出。

10、平衡系統(tǒng)：用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。

11、短路閥：真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空。

12、高液位聲光報警器：液位探頭安裝在垂管頭部，當槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時提醒操作人員關(guān)閉閥門，可與控制電液閥聯(lián)動。