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對于這些較大的結(jié)構(gòu)應(yīng)用,需要具有自定義執(zhí)行器配置的兩柱或四柱門式框架(見圖 3)。由于轉(zhuǎn)向架上的許多力很大,用于復(fù)制這些負(fù)載的執(zhí)行器很大。將執(zhí)行器直接應(yīng)用于負(fù)載點可能需要多個執(zhí)行器同時占據(jù)相同的物理空間。這是一個需要大量夾具和運動機構(gòu)專業(yè)知識才能解決的問題。執(zhí)行器、杠桿、支柱(承重柱)和軸承的組合用于在正確的位置施加載荷矢量。負(fù)載傳感器可以安裝在執(zhí)行器、負(fù)載支柱和/或反應(yīng)裝置上。支柱和執(zhí)行器兩端的旋轉(zhuǎn)軸承消除了側(cè)向和彎曲載荷。在某些情況下,
交叉耦合——當(dāng)一個執(zhí)行器的動作影響另一個執(zhí)行器時——提出了必須克服的嚴(yán)重控制問題。數(shù)字控制器和軟件必須協(xié)同工作,協(xié)調(diào)受影響通道的幅度和相位,以消除干擾風(fēng)險并確保準(zhǔn)確加載。通常,涉及先進的控制技術(shù)。整個系統(tǒng),包括試樣、框架和執(zhí)行器子系統(tǒng),可能包含一些自然的非線性??紤]到這些非線性可能需要修改驅(qū)動信號以在試樣上實現(xiàn)所需的加載歷史。
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通常使用高級信號處理軟件進行調(diào)整,例如 MTS 遠(yuǎn)程參數(shù)控制 (RPC?),它基于整個系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù) (FRF) 矩陣。該軟件測量控制器命令并將其與所需頻率范圍內(nèi)的樣本響應(yīng)的幅度和相位進行比較。生成的交叉耦合矩陣包括命令和響應(yīng)之間的所有交叉耦合和其他線性差異。然后將該 FRF 反轉(zhuǎn)并乘以所需的響應(yīng)。結(jié)果是補償交叉耦合和相關(guān)問題的執(zhí)行器驅(qū)動文件。通過計算誤差、創(chuàng)建相應(yīng)的校正文件,然后將校正應(yīng)用于先前的驅(qū)動文件來校正非線性貢獻。重復(fù)此迭代過程,直到達到所需的精度。應(yīng)用此類控制補償技術(shù)可使測試以更高的頻率準(zhǔn)確運行,從而減少測試時間并提高測試質(zhì)量。
商品名稱 | 商品類型 | 規(guī)格 | 品牌 | 產(chǎn)地 |
備件 | LS1-B 22.1008 | Multi-Contact | 德國 | |
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接插件 | 02.0005 | Multi-Contact | 德國 | |
接插件 | 04.0005 | Multi-Contact | 德國 | |
接插件 | EBS10-V0 | Multi-Contact | 德國 | |
插接件 | 22.2656-20/21/22 | Multi-Contact | 德國 | |
信號線 | 61.7550-10025 SILI-E 0.15 | Multi-contact | 德國 | |
信號線 | 61.7550-10029 SILI-E 0.15 | Multi-contact | 德國 | |
接插件 | ID/S10BV-C1 140048C-21 | Multi-Contact | 德國 | |
接插件 | ID/S10BV-C1 140048C-22 | Multi-Contact | 德國 | |
接插件 | ME3-36+PE-SP1.5/0.5-1.5 | MULTI-CONTACT | 德國 |
在此過程中,工程師必須能夠收集和管理大量數(shù)據(jù)。例如,測試系統(tǒng)可能需要容納多達 250 個應(yīng)變計和位移通道,以發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的潛在漏洞。其中一些數(shù)據(jù)需要實時收集以供控制系統(tǒng)使用,而更大量的數(shù)據(jù)需要收集用于離線分析和與計算機輔助工程 (CAE) 模型進行比較。
克服所有這些挑戰(zhàn)很困難,但值得投資。結(jié)果使組件制造商能夠優(yōu)化設(shè)計,區(qū)分新產(chǎn)品,并為客戶提供對新組件質(zhì)量和可靠性所需的信心。
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活力
對于負(fù)責(zé)尋找更有效的方法來滿足不斷增長的全球能源需求的組織而言,測試和模擬可以發(fā)揮許多不同的作用。無論您的工作側(cè)重于化石燃料開采還是開發(fā)可再生能源技術(shù),MTS 都可以提供幫助。
客戶挑戰(zhàn)
CENER(Centro Nacional de Energías Renovables) - 也被稱為西班牙國家可再生能源中心 - 專門從事多項計劃的應(yīng)用研究和開發(fā),包括風(fēng)電技術(shù)的開發(fā)。其風(fēng)能部門進行獨立研究以提高風(fēng)力渦輪機的整體可靠性和效率,并與不斷發(fā)展的全球風(fēng)電行業(yè)中一些最具影響力的公司合作。
行業(yè)利益相關(guān)者來到 CENER 是因為它配備了一些世界上最先進的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。CENER 風(fēng)力項目的核心是其風(fēng)力渦輪機測試實驗室 (LEA)。就其物理面積(30,000 平方米)、能夠測試的設(shè)備的能力以及提供的各種技術(shù)服務(wù)而言,它是同類設(shè)施中唯一的。
LEA 位于潘普洛納外 40 公里的小鎮(zhèn)桑圭薩,由五個先進的測試實驗室組成,其中一個專門用于對長達 100 米的轉(zhuǎn)子葉片進行全面結(jié)構(gòu)測試。葉片測試實驗室的負(fù)責(zé)人是 Asier Oiz Vázquez,他自 2002 年中心成立以來一直在 CENER 工作,自 2006 年以來一直在葉片測試組工作。
“我們的客戶主要關(guān)注根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)對轉(zhuǎn)子葉片進行模型驗證和性能表征,”O(jiān)iz 說?!八麄兿M_信我們執(zhí)行的測試將提供他們驗證葉片設(shè)計或獲得認(rèn)證所需的高質(zhì)量結(jié)果。在這兩種情況下,他們都需要卓越的服務(wù)。他們還希望我們擁有最好的測試系統(tǒng)。這是我們最大的挑戰(zhàn)?!?/p>
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接插件 | MGK2VB-10-14+MGK2R21 | MULTI-CONTACT | 德國 | 件 | |
接插件 | ME2-6+PE-SP3/2.5-4(K) | MULTI-CONTACT | 德國 | 件 | |
線纜 | SILI-S 10 | Multi-Contact | 德國 | 件 | |
線纜 | SILI-S 16 | Multi-Contact | 德國 | 件 | |
備件 | 18.4707 | Multi-Contact | 德國 | 件 |