10kw分體式柴油發(fā)電機TO14000ET-C2

       柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的很大功率受零部件的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間，稱為匹配比。

柴油發(fā)電機組的起動注意事項

柴油發(fā)電機組每次起動前應(yīng)進(jìn)行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：

1）檢查柴油機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。

2）檢查電動起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。

3）必須檢查機油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。

4）柴油機必須空載起動。

因為正常起動時受四個因素的影響：

一是：蓄電池的型號與實際電量;

二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機起動阻力矩;

三是：起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩。

四是：起動馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油機起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油機帶負(fù)載起動時增加了起動阻力矩,導(dǎo)致起動馬達(dá)過負(fù)荷工作,這是不允許的。

型號：TO14000ET-C2

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率： 10KW

┣備用功率： 11KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類型： 0# 、-10#柴油

┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型式：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

┣發(fā)動機型號：TO2V88

┣活塞排量：  875（ml）

┣機油容量：  2.2L

┣工作時間：  8-12h

┣空載油耗：  215g/kw.h

┣機油型號：  SAE10W30（或CD）55

┣油箱容積：  32L

↓整機參數(shù)

┏噪    音：  68-76db/7m

┣額定轉(zhuǎn)速：  3000r pm

↓ 發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低5%-20%