在航站樓、體育場館等大型公共建筑中，根據(jù)建筑人流密集、空間高大和技術(shù)經(jīng)濟性要求等特點，一般其下部主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架、上部大跨度屋蓋采用鋼結(jié)構(gòu)的方式．與鋼筋混凝土柱相比，鋼管柱自重輕，承載力高，變形能力強，施工方便．支承大跨度屋蓋的鋼管柱，既可以通過抗震球形支座與屋蓋結(jié)構(gòu)相連，也可以通過在柱頂設(shè)置V形斜撐與屋蓋結(jié)構(gòu)相連．鋼管柱底部與框架結(jié)構(gòu)剛接，頂部與大跨度結(jié)構(gòu)通常為鉸接，受力形態(tài)接近于懸臂柱[1]．現(xiàn)行國家標準僅對鋼框架在水平荷載作用下的層間位移角限值做出了明確規(guī)定，根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標準》(GB 50017—2017)[2]和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB 50011—2010)[3]，鋼框架在風荷載和多遇地震作用下的彈性層間位移角不宜超過1/250，罕遇地震作用下的彈塑性層間位移角不宜超過1/50．對于支承大跨度屋蓋的鋼管柱，其受力狀態(tài)與排架柱較為接近，軸壓比較小，側(cè)向剛度通常起控制作用

建合管道設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)鋼支撐，格構(gòu)柱，地鐵鋼支撐，可調(diào)式鋼支撐，鋼管柱，鋼護筒，格構(gòu)柱，活動端、固定端、鋼圍檁、直縫埋弧焊管、丁字焊管、管桁架等地鐵建設(shè)、橋梁建設(shè)相關(guān)產(chǎn)品。  本公司有多年生產(chǎn)經(jīng)驗，愿廣交行業(yè)精英，

公司位于河北省滄州市鹽山工業(yè)園區(qū)，地處山廣、京福公路交匯處。北依京津、南瞻齊魯、東靠黃驊大港、西接京滬高速公路，交通十分便利。

鋼管柱由鋼管或者鋼板等制成鋼柱。適用于大中型工業(yè)廠房、大跨度公共建筑、地鐵、高鐵、高層房屋、輕型活動房屋、工作平臺、棧橋和支、石油化工、冶金冶煉、橋梁、海洋平臺、電力能源、碼頭、車、機械設(shè)備等的柱，大多采用鋼柱

鋼管柱與基底抗拔樁相連,鋼管柱有效部位采用人工挖孔成孔工藝,鋼管柱下樁基的成孔施工采用旋挖鉆機,樁基水下混凝土采用導管灌注,鋼管柱定位器的安裝和鋼管柱的施工,為鋼管柱的承重提供傳力基礎(chǔ)。2鋼管柱施工工藝流程鋼管柱施工工藝流程:鋼管柱人工挖孔→基底樁基旋挖鉆施工→基底樁基樁頭鑿除清理→鋼管柱定位、安裝→鋼管柱混凝土澆筑→土方開挖。2.1人工挖孔樁施工鋼管柱施工有效部位采用人工挖孔樁,其下樁基采用機械成孔,為便于樁機下鉆、提鉆,以及人員下井進行作業(yè),鋼管柱直徑為800 mm,將人工挖孔部分的有效內(nèi)徑定為1 800 mm。人工成孔段