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1、道路交通標志通常情況下設置在道路的右側，司機容易看到的位置。對于像超車道、行車道、緊急停車帶等車道設置道路交通標志時，在路側設置是有困難的，它通常是通過龍門架設置在道路的上方，便于司機觀察，解決懸臂式單懸臂標志桿相互遮擋的問題。在高速公路終點附近，還將一些禁令或警告標志設置在中央分隔帶內。
2、設置交通標志的位置時一定要考慮標志之間不互相遮擋、影響，同時不會被其他建筑物阻擋司乘人員視線。
3、互通立交、服務區(qū)等道路交通標志的設置，以交通車輛接近交叉口或分流、合流處不會影響駕駛員視線為原則。
4、道路交通標志設置必須駕駛人員有足夠的反應時間，以便作出運行所必須的判斷。因此，為了使標志內容起到這樣的作用，標志的設置應有一段提前量。一般情況下，道路交通標志的板面尺寸越大，內容越簡單，標志距離提前量可以越小。
5、道路路側交通標志必須與路肩外緣有25cm的凈距離，標志板下邊緣與緊急停車帶外側路面間有2m的凈空。在公路上方設置標志時，標志板下邊緣與路面間的凈距大于5m。
6、道路交通標志桿與公路基本成直角布局，可以略向內傾斜，板面正面面對行車方向，便于司機觀察。關于道路交通標志中路側標志的傾斜問題，還沒有形成統(tǒng)一的意見。有些地方認為，只有當標志板與路肩邊緣相距9m以上時才向內傾斜，當標志板與路肩外緣相距不足9m時，為防止反光造成的目?，F象，反而將它向外傾斜30左右。