交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司主營：鋼模板,鐵路鋼模板,隧道鋼模板,組合鋼模板,掛籃鋼模板

交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。蓋梁鋼模板

1.1組合鋼模板的設(shè)計(jì)應(yīng)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)計(jì)算方法并采用分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

1.2 鋼模板應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度平面模板在規(guī)定荷載作用下的剛度和強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范表的要求其截面特征應(yīng)符合規(guī)范要求。

1.3 鋼模板應(yīng)拼縫嚴(yán)密裝拆靈活搬運(yùn)方便鋼模板縱橫肋的孔距與模板的模數(shù)應(yīng)一致模板橫豎都可以拼裝

1.4 根據(jù)工程特點(diǎn)的需要可增加其他模板但其模數(shù)應(yīng)與本規(guī)范鋼模板的模數(shù)相一致。

1.5 模板之間接縫應(yīng)采用公母榫進(jìn)行連接。

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，膠粘劑質(zhì)量：主要表現(xiàn)為膠用合成樹脂膠粘劑的性能、各組份的配合和調(diào)膠工藝等幾個(gè)方面。   第二，基板質(zhì)量：單板質(zhì)量，尤其是表面狀態(tài)對異型模板的膠合強(qiáng)度影響很大，因此應(yīng)對木段準(zhǔn)備和單板旋切各工序應(yīng)予以足夠重視，要很好的進(jìn)行木材軟化處理，控制好旋切條件，同時(shí)應(yīng)注意單板含水率與平整度。   第三，陳化時(shí)間：陳化時(shí)間長短要適宜，應(yīng)可以隨氣候變化合理改變，要實(shí)現(xiàn)芯板整張化，減少芯板疊層、離縫，要注意掌握好膠壓條仲、速度，尤其板坯中水分較多更應(yīng)注意。   第四，模板膠合力：膠壓前應(yīng)注意掌握好施膠量和板坯陳化兩個(gè)環(huán)節(jié)，膠量過大，成本量高，而且膠層過厚，內(nèi)應(yīng)力增大，同時(shí)容易透膠；膠量過小，不利于膠液浸潤，異型模板的膠層會(huì)不完整。

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隧道的洞門其實(shí)是告訴公路上比較重要的一個(gè)景點(diǎn)，也能反映工程建筑者對環(huán)境保護(hù)的意識有沒有得體，所以在對隧道洞口和洞門的施工就必須要做到精心的設(shè)計(jì)和施工。在施工使用鋼模臺車的時(shí)候就要在明暗動(dòng)交接的地方以及是明洞的伸縮縫、施工縫都要做好排水的處理，回填的時(shí)候還要確保好防水層不會(huì)受到任何的損壞，否則就會(huì)出現(xiàn)滲漏水的情況出現(xiàn)，造成麻煩。