凱馬船用南昌4110 6110機(jī)油冷卻器 缸蓋分體
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凱馬船用南昌4110-6110機(jī)油冷卻器-缸蓋分體

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品牌 無錫
旋轉(zhuǎn)方向 飛輪逆時(shí)針
潤滑方式 飛濺潤滑
用途 叉車
壓縮比 18:1
機(jī)油壓力 0.1-0.5MPa
轉(zhuǎn)速 2300
機(jī)油消耗率 1.63g
燃油 柴油
散熱方式 風(fēng)扇水冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
缸數(shù) 四缸三缸
型式 四沖程
排量 6.49L
怠速 ≤650
冷卻水溫度 ≤95℃
啟動(dòng)方式 電瓶啟動(dòng)
排氣溫度 ≤650℃
商品介紹

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水泵廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生產(chǎn)生活中,對(duì)水泵振動(dòng)的控制日益受到人們關(guān)注。所有的泵和旋轉(zhuǎn)機(jī)械都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)是無法完全避免的,設(shè)計(jì)合理的泵能承受正常限度內(nèi)的振動(dòng)。這些振動(dòng)限度隨泵的類型、安裝配置、供電要求、旋轉(zhuǎn)速度以及泵送的液體等差異而發(fā)生變化。常用的美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ANSI)的ANSI/HI9.6.4標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了振動(dòng)動(dòng)力學(xué)、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)以及允許限度。過度振動(dòng)可能導(dǎo)致噪音過大、設(shè)備損壞以及過早疲勞失效。
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人們?cè)谄囀褂门c維修中存在著一些誤解,這些誤解是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測(cè)手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤解有時(shí)看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性,會(huì)使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。凱馬船用南昌4110 6110機(jī)油冷卻器 缸蓋分體
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公司名稱 濰坊華誠柴油機(jī)有限公司
聯(lián)系賣家 林經(jīng)理
手機(jī) 钳钶钻钸钷钸钺钺钵钷钴
地址 山東省濰坊市
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