現(xiàn)貨DSG-B10113 電液轉(zhuǎn)換器DSG-B10113公司 眾誠(chéng)思安
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北京眾誠(chéng)思安科技有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
貨期 現(xiàn)貨
安全等級(jí) SIL 2
保護(hù)級(jí)IP 65
驅(qū)動(dòng)能源 液壓執(zhí)行器
加工定制
原產(chǎn)地 德國(guó)
是否進(jìn)口
品牌 福伊特 VOITH
型號(hào) DSG-B10113
用途 控制汽輪機(jī)的調(diào)門
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 15079894
商品介紹
北京眾誠(chéng)思安科技有限公司主營(yíng):電液轉(zhuǎn)換器,調(diào)速器,電磁閥,震動(dòng)監(jiān)測(cè)




電液轉(zhuǎn)換器的摘要

眾誠(chéng)思安——專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,以下信息由眾誠(chéng)思安科技有限公司為您提供。
      電液轉(zhuǎn)換器是指將電壓或電流形式的信號(hào)轉(zhuǎn)換為液體壓力或流量信號(hào)的裝置。電液轉(zhuǎn)換器中較具有代表性的是電液伺服閥,它是電液伺服系統(tǒng)中連接電氣和液壓兩種元件的橋梁,是該系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵部件。

在電氣液壓型調(diào)速器中,測(cè)速、綜合比較、調(diào)差、緩沖、開(kāi)度限制等均已由電氣回路來(lái)完成,電氣柜輸出的是綜合電氣信號(hào),機(jī)械柜僅是一個(gè)液壓放大裝置。為實(shí)現(xiàn)電氣部分與機(jī)械部分的聯(lián)系,需要將電氣柜輸出的綜合電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械位移,通過(guò)液壓放大,后去操作導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。


電液轉(zhuǎn)換器的概述

以下內(nèi)容是由北京眾誠(chéng)思安有限公司提供,希望對(duì)同行業(yè)有所幫助!

液動(dòng)執(zhí)行器具有功率大、機(jī)械剛性好、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快等特點(diǎn),因此它在精密控制系統(tǒng)、重型機(jī)床、汽車、船舶和航空航天中都有廣泛的應(yīng)用。而電動(dòng)儀表在獲得信息、傳輸和處理信息方面有一系列突出的優(yōu)點(diǎn),因此在應(yīng)用上常常采用電動(dòng)儀表與液動(dòng)執(zhí)行器相結(jié)合的自動(dòng)控制系統(tǒng),電液轉(zhuǎn)換器就是它們必不可少的一個(gè)裝置。在控制系統(tǒng)中常用伺服閥來(lái)實(shí)現(xiàn)電液轉(zhuǎn)換的功能。

'隨著汽輪機(jī)單機(jī)容量的不斷增大以及現(xiàn)代電網(wǎng)的日趨復(fù)雜,對(duì)汽輪機(jī)--發(fā)電機(jī)組協(xié)調(diào)控制的自動(dòng)化水平的要求越來(lái)越高。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)具有優(yōu)良的適應(yīng)性和動(dòng)態(tài)性能,采用電液控制方式(EHC)已是必然趨勢(shì)。在汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)中,電液轉(zhuǎn)換器把電信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的液壓信號(hào),再由液壓缸控制汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度。因此在汽輪機(jī)中,電液轉(zhuǎn)換器起著舉足輕重的作用,電液轉(zhuǎn)換器性能的優(yōu)劣決定著整個(gè)EHC性能的好壞,一旦電液轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障,整個(gè)EHC會(huì)喪失功能。'




汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器的背景技術(shù)

我公司專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,歡迎來(lái)電咨詢洽談合作。

技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)上的開(kāi)關(guān)件,尤其涉及用在蒸汽閥門的電液轉(zhuǎn)換器。

背景技術(shù):

汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分,也是實(shí)現(xiàn)熱工指令的重要環(huán)節(jié), 該裝置既是電液轉(zhuǎn)換元件,又是功率放大元件,它能把微小的熱工信號(hào)轉(zhuǎn)換成大功率的液 壓能輸出,其性能的優(yōu)劣對(duì)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有很大影響。現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器要 處于工作狀態(tài)必須通電并輸入控制信號(hào),這樣才能參與汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。因此要知道該 汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器所參與的管路是否正常工作,就必須將汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器接入汽輪機(jī)的 控制系統(tǒng)中,從而使該汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器可以接收到電信號(hào),這樣勢(shì)必提高了汽輪機(jī)的調(diào) 節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試成本。因此現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器存在使用成本高的缺點(diǎn)。



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聯(lián)系賣家 張經(jīng)理 (QQ:735699670)
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