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主營產(chǎn)品: 電液轉(zhuǎn)換器, 調(diào)速器, 電磁閥, 震動(dòng)監(jiān)測
調(diào)速器8200-1302代理-伍德沃德調(diào)速器8200-1302代理
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液壓調(diào)速器
具有彈性反饋的液壓調(diào)速器它實(shí)際上是在'剛性反饋'裝置中加入一個(gè)彈性環(huán)節(jié)--緩沖器和彈簧。彈簧的一端同固定的支點(diǎn)相連,而另一端則與緩沖器的活塞相連。緩沖器的油缸同伺服器的活塞成剛體聯(lián)接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小時(shí),轉(zhuǎn)速增大,飛球的離心力增加。同樣,滑閥右移,調(diào)速器(圖4)而伺服活塞則左移,減少噴油泵的供油量。當(dāng)活塞的運(yùn)動(dòng)速度很高時(shí),緩沖器和緩沖活塞就象一個(gè)剛體一樣地運(yùn)動(dòng)。隨著伺服活塞5的左移,緩沖器和AC杠桿上的A點(diǎn)也向左移動(dòng)。這一過程和上述剛性反饋系統(tǒng)的調(diào)速器完全相同。但當(dāng)調(diào)速過程接近終了時(shí),滑閥已回到原來的位置,遮住了通往伺服油缸的油路,此時(shí)緩沖器和伺服活塞已停留在新負(fù)荷相應(yīng)的位置上。被壓縮的彈簧由于有彈性復(fù)原的作用,因此使A點(diǎn)帶動(dòng)緩沖器活塞相對于緩沖器油缸移向右方,回到原來位置。緩沖活塞右方油缸中的油經(jīng)節(jié)流閥流到左方。于是,AC杠桿上的各點(diǎn)都恢復(fù)到原來的位置,此時(shí)調(diào)速器的套筒亦因轉(zhuǎn)速復(fù)原而回到原來的位置。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就保持不變,當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),動(dòng)作過程相反。這種調(diào)速器的穩(wěn)定調(diào)速率d為零。
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調(diào)速器工作容量
按工作容量的不同,調(diào)速器可分為大型、中型、小型和特小型。大型調(diào)速器用主配壓閥直徑表示工作容量,主配壓閥直徑為80mm、100mm、150ram、200mm、250mm,其余調(diào)速器用調(diào)速功來表示工作容量,中型調(diào)速器的調(diào)速功為18000Nm、30000Nm,小型調(diào)速器的調(diào)速功為3000Nm、6000Nm、10000Nm,特小型調(diào)速器的調(diào)速功為350Nm、500Nm、750Nm、1500Nm。
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電子調(diào)速器的速降指的是什么
電子調(diào)速器是針對單相電機(jī)進(jìn)行的,通過改變接入繞組的電阻和電容等來調(diào)jie電機(jī)的轉(zhuǎn)速,速度的高低對于電源供電功率的輸出沒有變化,因此這種調(diào)速并不是一種節(jié)能型的調(diào)速方法,比如說家里用的電風(fēng)扇之類的。
變頻器調(diào)速是將原來直接輸入三相異步電動(dòng)機(jī)的電源先接入變頻器,在變頻器內(nèi)部通過pwm等電子變流技術(shù)將工頻交流電進(jìn)行整流、逆變,成為一種頻率可控的交流電在輸入到電機(jī)中,在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以通過v/f控制,輸出轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等控制方式調(diào)節(jié)頻率,改變回路電流,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行,尤其是在電機(jī)輕載時(shí)節(jié)能效果明顯,是一種已經(jīng)廣泛推廣和應(yīng)用的節(jié)能產(chǎn)品。
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