護欄網又稱為防護網、隔離柵，因地域性差異，南方人習慣稱為隔離柵，北方人習慣叫做護欄網。我國護欄網主要分為:花園護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、高速公路護欄網、 體育圍網、機場圍網等等(用途極其廣泛)。
按類型又分為:框架護欄網、三角折彎護欄網、雙邊絲護欄網、雙圈護欄網、波浪形護欄網、體育場護欄網、刀片刺網-護欄網、刺繩護欄網、pvc涂塑絲護欄網等等(類型多樣化)。草原護欄網是草原上使的一種護欄產品，它通常采用國產高強度鍍鋅鋼絲,經緯鋼絲環(huán)扣式自動擰編而成。一般直徑為2.5mm的D級鋅層的硬鋼絲(H)。一般在訂購時本產品時,計算方法如下:網重kg=絲直徑x絲直徑x0.00617x使用絲長度(m)
草原護欄網具有網面平整、網眼均勻、韌性大、強度高、結構新穎、堅固精密、不并攏、防滑、抗壓、抗震、耐腐等特點?？梢詮V泛用于中國內蒙古自治區(qū)的廣大草原、牧場、林區(qū)、禽舍、飼養(yǎng)、體育場、綠化帶、河堤、路橋、水庫等作為防護網使用。

公路護欄網通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫"流化床包覆法"，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細散粉末。

公路護欄網的涂裝工藝由兩個階段來完成:第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數必需經過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30~50%。

矩形管柵欄又被稱為框架隔離柵、框架護欄網，主要用于高速公路、公路、鐵路、市政、小區(qū)等地，是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加嚴格。
矩形管柵欄又被稱為框架隔離柵、框架護欄網，主要用于高速公路、鐵路、市政、小區(qū)等地，是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加嚴格。此類產品采用優(yōu)質低碳鋼絲編織而成，網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強，已被許多高速公路、鐵路部門采用。
參考規(guī)格：
外觀尺寸為1700*3000mm（立柱中心距）
邊框采用30*50*2.0mm的矩管制成
網片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成
網孔75*150mm
立柱采用40*40*2.5mm的方管制成
立柱、網片鏈接板采用90度折角，厚度4.0mm鋼板制成
金屬網應進行鍍鋅后防腐浸塑處理