RFID（RadioFrequencyIDentification）電子標簽由于具備遠距離讀取、高儲存量、體積小型化、可重復(fù)使用等特性而備受矚目，甚至有專家認為電子標簽在不久的將來有望取代傳統(tǒng)條形碼用于商品包裝。無論是國內(nèi)還是國外，對于RFID技術(shù)的研究可謂如火如荼。RFID電子標簽具有遠距離讀取、高儲存量、體積小型化、可重復(fù)使用等特性，有望部分取代傳統(tǒng)條形碼用于商品包裝。新技術(shù)及應(yīng)用頻出最近在RFID技術(shù)研發(fā)方面日本企業(yè)頗有建樹。




HNBR還具有優(yōu)異的耐磨性，HNBR與NBR、FKM在15℃石油介質(zhì)中的磨損試驗表明，前者的耐磨性能分別為后兩者的2～3和3～4倍?；瘜W(xué)介質(zhì)和耐臭氧性能HNBR在高溫下能耐酸、堿和鹽，能在強腐蝕性添加劑的潤滑油和燃料油介質(zhì)中工作。在模擬油田深井開采酸性液/氣介質(zhì)環(huán)境時（氣相：5％H2S、2％CO75％CH4，液相：95％柴油、4％水、1％緩蝕劑），由實驗曲線可以看出，F(xiàn)KM、TFE/P、NBR均不能承受高溫下的酸性介質(zhì)環(huán)境，而HNBR表現(xiàn)出性能。
 








“同步固化”不僅可以節(jié)省加工時間，還能為設(shè)計團隊免去約3，個金屬鉚釘，從而大大降低艙門的重量和節(jié)省下緊固件的成本。無需使用熱壓釜艙門的制造首先要從外殼開始，以碳纖維/樹脂復(fù)合材料為模具，采用手糊工藝，全部設(shè)計和制造工作都由歐洲防務(wù)集團。雖然該公司沒有透露關(guān)于內(nèi)外殼厚度以及定向的具體數(shù)字，但是層壓板是由S：ERTEX（德國澤爾貝克）供應(yīng)的多軸向碳纖維復(fù)合增強材料（/9°和±45°經(jīng)緯度的組合），以及由Hexcel（加利福尼亞州都柏林）提供的單軸干布構(gòu)成的。