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交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火（?；⒄{(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時，交貨狀態(tài)需在合同中注明。按實際重量交貨或按理論重量交貨實際重量--交貨時，其鋼管產(chǎn)品重量是按稱重（過磅）重量交貨；理論重量--交貨時，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中注明）：鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計算公式：W=.2466（D-S）S式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m；D--鋼管的公稱外徑，mm；S--鋼管的公稱壁厚，mm。二手電纜線回收 巢湖廬江電纜線回收歡迎您的咨詢歡迎您的咨詢
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船級社規(guī)范標準的一般強度結(jié)構鋼分為：E四個質(zhì)量等級；船級社規(guī)范標準的高強度結(jié)構鋼為三個強度級別、四個質(zhì)量等級：船用鋼材交貨驗收注意事項：質(zhì)量證明的審查：鋼廠交貨一定根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中，必須具備以下內(nèi)容：規(guī)范要求；質(zhì)量記錄編號及證明證號；爐批號，技術等級；化學成分和力學性能；船級社認可證明及驗船師簽字。 二手電纜線回收 巢湖廬江電纜線回收歡迎您的咨詢歡迎您的咨詢