鄂爾多斯 拱形護坡模具 路基拱形護坡模具 高速鐵路拱形護坡模具 億樂制造

一般拱形護坡模具的直徑為3米，也有使用2.5米和4米，根據(jù)具體的高度以及10公分的擋水沿，來選擇定制的模板數(shù)量以及鋼板的厚度。在護坡模具中，拱形護坡屬于近幾年使用量較多的模板，使用這種模具的好處在于替代了過去使用混凝土六棱塊，直接在現(xiàn)場澆筑的方式節(jié)省了人工預制以及安裝的時間和成本，而且該模板可以多次重復的使用，在模具成本方面占的優(yōu)勢也是挺大的。

拱形護坡模具可以使用的高鐵、鐵路、高速公路等護坡工程中，其拼接式的構(gòu)造保證了每塊拱形骨架預制塊之間對接，保證品質(zhì)。關(guān)于拱形護坡模具的介紹不僅僅是對模具本身的一種認識，也是對剛剛?cè)胧衷撃＞呤褂谜叩囊环N重新認識。從拱形骨架的樣式來說，基本上都是上下拱門加上兩側(cè)的直門，這樣拼接起來構(gòu)成一整套拱形護坡模具。目前使用該模具的單位已經(jīng)摒棄了過去使用塑料模具的念頭，因為塑料模板基本規(guī)格都不大一樣，開模成本太高。

拱形護坡模具在生產(chǎn)水泥拱形骨架時，所用的原料是按照一定比例混合的水泥、沙子、水的混合物，有的也需要使用到鋼筋，將合適形狀的鋼筋放在模具中，灌裝原料即可，鋼筋可以使生產(chǎn)出的拱形骨架更加結(jié)實耐用，不易發(fā)生變形，長時間使用也不易損壞，耐用性大大增強。因為成品拱形護坡的質(zhì)量主要取決于原料的質(zhì)量，其比例一定要嚴格按照標準配比，比例不合適的原料會使產(chǎn)品拱形骨架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到影響。