錨索測力計是預(yù)應(yīng)力張拉前后錨固力（張拉力）的丈量，重要用正在橋梁、邊坡支護、巖體支護、巖體加固、堤壩加固等工程。

錨索（錨桿）測力計構(gòu)成：壓力桶+1根電纜線（數(shù)據(jù)線）+讀數(shù)儀

產(chǎn)物： 錨索測力計是用于臨時水工構(gòu)造及其他凝土布局物、巖石邊坡、橋梁等預(yù)應(yīng)力的錨固狀況。

錨索測力計有3弦、4弦、5弦和6弦。經(jīng)由過程振弦讀數(shù)儀讀出測力計各支應(yīng)變傳感器的及時值并哄騙儀器特性參數(shù)可算出錨索所施加的壓力。錨索測力計布局中空，多弦丈量不平均及偏幸負荷的影響。是以傳感器處實驗多弦設(shè)置，其比力監(jiān)測和主動化丈量。

mgh型錨索測力計由mgh型錨索測力傳感器與gsj-2型儀、gsj-2型便攜式儀或gsj-2a型多功效電腦儀配套運用，間接錨索拉力。道理：錨索拉力施壓于油缸，使其內(nèi)部油壓，油壓經(jīng)由油管傳到振弦液壓傳感器的事情膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動頻次，若其電纜接gsj-2型儀，啟動電源測力、油壓被轉(zhuǎn)換為頻次輸出，gsj-2型的測頻電路測定頻次f后，單片機按以下數(shù)學(xué)模子出拉力f并間接數(shù)字顯現(xiàn)。

 f=a（f2-f02）-b（f-f0）

式中：a、b--傳感器常數(shù)

f。-- 初頻（f=0時的頻次）；

f--力為f時的輸出頻次。

 振弦傳感器之以是能將力、液壓轉(zhuǎn)換為頻次輸出，是因其內(nèi)部裝有引發(fā)電路，或因gsj-2內(nèi)裝有引發(fā)電路。

（1） 歷程精度高，歷程都正在0.5%fs以下;回程因為有滯后,精度有所低落.綜合偏差不凌駕1.0%fs。

（2） 振弦式高壓液體壓力傳感器采納，具有優(yōu)良的抗震才能，并經(jīng)由多種老化處置，故正在大載荷感化下具有優(yōu)良的恒久性，優(yōu)于一樣平常振弦式傳感器。

（3） 理論，當溫度差別于標定溫度時，只要將傳感器放正在現(xiàn)場2小時，待熱均衡后，測定現(xiàn)場溫度的初頻作為f。輸入（1）式，則由f計較f仍舊。對付埋設(shè)的傳感器，若要求精度較高，可事先實測出初頻f。與溫度t的干系曲線，時測定傳感器的溫度t，找出對應(yīng)的f。輸入（1）式，便可完成溫漂改正，得到的成果。

（4） 高壓液體壓力傳感器已實現(xiàn)溫度賠償，其溫度系數(shù)可做到0.1hz/fs/℃,工程上若容許2%之內(nèi),不需舉行溫漂批改

重要參數(shù)

（1）型號、規(guī)格：mgh-200、300、400 10000kn

（2）準 確 度：0.5%fs;1.0%fs

（3）重 復(fù) 性：0.2%fs;0.4%fs

（4）區(qū)分率：0.1%fs;0.011%fs（5）不亂性：度的年漂移一樣平常不大于度