BW-250型泥漿泵為臥式三缸往復(fù)單作用活塞泵，該泵具有兩種缸徑、四檔速度，并且采用了可調(diào)

式限壓卸荷閥結(jié)構(gòu)，操縱靈活，工作效率高。外形尺寸小、分解性好，便于搬運(yùn)。排量和孔深根據(jù)用途

隨意調(diào)節(jié)，最深可和1500米鉆機(jī)配套使用，也可用于水泥漿灌注。BW型泥漿泵是一種臥式三缸往復(fù)泥漿

泵。BW系列泥漿泵用于地質(zhì)鉆探中，供應(yīng)沖洗液（泥漿或清水）冷卻鉆具稀釋粘土、泥漿及循環(huán)等功能。

也可壓注泥漿用于煤層救活以及封孔注漿，煤泥輸送，污水抽吸、水泥漿注漿加固也可用于其它方面的

注漿，礦井排污及遠(yuǎn)距離送水等其他用途。在地上工程中也可用以施工加固，封堵水注漿以及頂管施工

中管道表面與土層之間光滑注漿高壓回填、建筑施工。輸送液流穩(wěn)定、無(wú)過(guò)流、脈動(dòng)及攪拌、剪切漿液

現(xiàn)象。礦用泥漿泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維修。是由碎石，石屑，粉煤灰摻水泥加水?dāng)嚢韬螅儆贸蓸稒C(jī)械制

成的可變強(qiáng)度樁，是一種介于剛性樁與柔性樁之間的一種樁型，可運(yùn)用工料粉煤灰和石屑作摻和料，可

有用下降工程造價(jià)，長(zhǎng)螺旋鉆孔，管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁適用于粘性土。

1、該泵采用了大流道系統(tǒng)，有效防止了大顆粒砂石阻塞現(xiàn)象。
2、該機(jī)安裝有橡膠拖輪，即可移動(dòng)，又可固定，方便工程施工。
3、該機(jī)采用可調(diào)式限壓卸荷閥結(jié)構(gòu)，壓力可在0.5-5.0MPa范圍內(nèi)任  意調(diào)定，滿(mǎn)足各種施工所需。當(dāng)

注漿壓力超出調(diào)定值時(shí)，卸荷閥自行開(kāi)啟，漿液返回儲(chǔ)漿池。不致因超壓影響工程質(zhì)量并有效地保護(hù)

設(shè)備和管路。
4、該機(jī)采用雙口吸入，主吸入口為工程用水泥砂漿入口，副吸入口為清水入口。當(dāng)砂漿泵中途需停機(jī)

時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可打開(kāi)清水閥門(mén)隨時(shí)清洗泵內(nèi)各流道系統(tǒng)，使砂漿泵不致因水泥砂漿的沉積而阻塞.該結(jié)

構(gòu)還適應(yīng)于某些雙液注漿工程，真正是一機(jī)多用。
5、該機(jī)柱塞采用多道多級(jí)密封總成，球閥采用高硬度的鋼球閥，使主要的易損件的壽命大大延長(zhǎng)。
6、該機(jī)具有較高的吸入性能和大顆粒直徑砂粒的通過(guò)能力，使大顆粒砂石(≤6mm)通暢輸送(總含量少

于5%時(shí))。

    1、水庫(kù)河道的土壩、土石壩的壩體，壩基的裂縫、松散層，以及溶洞、斷層堵水等水泥砂漿的灌注。
    2、錨噴支護(hù)工程的砂漿錨桿灌注。
    3、隧道工程水泥砂漿的灌注。
    4、地下連續(xù)墻水泥砂漿的灌注。
    5、高速公路路橋結(jié)合處的砂漿灌注。
    6、其它高粘度固液相混合物料的高層或遠(yuǎn)距離輸送。

（1）應(yīng)經(jīng)常注意壓力表的指示，如壓力表的指示或超過(guò)壓力后，安全裝置不起作用時(shí)，應(yīng)查明原因，清除故障后

再啟動(dòng)。

（2）注意灰漿泵和電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，打開(kāi)泄?jié){閥使壓力下降，排除故障。

（3）應(yīng)經(jīng)常注意使格蘭壓緊盤(pán)根不使其有滲漏現(xiàn)象。如壓緊仍有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)視具體情況更換盤(pán)根或活塞。

（4）攪拌后的灰漿在進(jìn)入泵前應(yīng)經(jīng)稠度測(cè)定，試驗(yàn)時(shí)將稠度計(jì)與漿面垂直，輕松放下，以自重下沉。

（5）每班結(jié)束停機(jī)后，必須立即泵送清水，清洗管道及泵內(nèi)部，直至清洗干凈，保證球閥、排漿口、吸漿口、泄

漿閥清潔暢通。

（6）上油室應(yīng)注滿(mǎn)機(jī)油。

雙液注漿機(jī)采用液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積適中，配有輪子，移動(dòng)方便；雙液注漿機(jī)用工作介質(zhì)（漿液，油液）傳遞壓力信號(hào)，組成閉環(huán)自動(dòng)控制性能，換向平穩(wěn)、使用可靠；裝有大容量蓄能器，換向無(wú)沖擊；裝有大面積冷卻器，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。雙液注漿機(jī)的進(jìn)出口均采用快插接口，連接吸排料管方便快捷，而且密封可靠；雙液注漿機(jī)可以調(diào)節(jié)排漿量及排漿壓力雙液注漿機(jī)是沖次，推力的液壓往復(fù)泵，能夠定比例的輸送單種或兩種液體介質(zhì)雙液注漿機(jī)是根據(jù)工程需要開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品，雙缸雙液雙作用，排漿流量大，可調(diào)流量施工靈活，產(chǎn)品技術(shù)、操作簡(jiǎn)單，功能完善。雙液注漿機(jī)應(yīng)用于隧道、地鐵等地下工程防水，大斷層、深洞、公路地基加固，水電大壩堵漏及加固，蒼道密封，地面建筑物地基注漿加固，
2月25日，由標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組執(zhí)行載客任務(wù)的G65次列車(chē)駛出北京西站，標(biāo)志著被稱(chēng)為“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”的CRH-0207和CRH-0503兩個(gè)型號(hào)的車(chē)型，采用重聯(lián)的方式，首次上線運(yùn)營(yíng)。這兩款車(chē)型，均為我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組樣車(chē)。標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組牛在哪?牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，這些曾靠引進(jìn)才能獲得的技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)完全自主?！八{(lán)海豚”、“金鳳凰”，這兩列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，標(biāo)志著中車(chē)掌握了動(dòng)車(chē)組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)。