大亞灣小區(qū)白改黑工程公司隨著時(shí)代的發(fā)展，大馬路上隨處而見(jiàn)的車(chē)輛，導(dǎo)致現(xiàn)在的路面越來(lái)越不平了，很多城市開(kāi)始執(zhí)行瀝青路面修補(bǔ)了，希望可以經(jīng)過(guò)修補(bǔ)路面可以恢復(fù)如初。那么在瀝青路面修補(bǔ)的時(shí)候應(yīng)該符合哪些要求才可以呢？跟小編一起去了解一下吧。鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完），應(yīng)立即用6～8t鋼筒雙輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)從路邊逐漸移至路中心，然后再?gòu)牧硪贿呴_(kāi)始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為30cm，碾壓3～4遍。壓路機(jī)行駛速度開(kāi)始不宜超地2km/h，以后可適當(dāng)增加。

     彩色瀝青路面的特點(diǎn)與分類(lèi)：目前，國(guó)內(nèi)彩色瀝青路面可以劃分為兩大類(lèi)型:是采用透明或半透明的膠結(jié)料。然后選用天然的彩色礦料作為集料拌制而形成的；另一種是采用透明或半透明的瀝青膠結(jié)料作為結(jié)合料，然后在瀝青混合料中添加無(wú)機(jī)顏料而形成的。這兩種種彩色路面的根本區(qū)別在于一種比二種的彩色耐久性更強(qiáng)，但相對(duì)造價(jià)第二種比前面一種更加經(jīng)濟(jì)，而且彩色集料很大程度上都顯酸性與明色膠乳的粘附性較弱。