高溫氟膠O型圈密封圈工廠直發(fā)57/58/59/60/61.8/63/65/67*線徑1.8
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高溫氟膠O型圈密封圈工廠直發(fā)57/58/59/60/61.8/63/65/67*線徑1.8
進(jìn)口骨架油封 聚氨酯油封 TC型硅橡膠油封 硅膠骨架油封規(guī)格
產(chǎn)品特點(diǎn): | |
1.在有腐蝕的液體和化學(xué)物品進(jìn)行密封時(shí),油封的彈性體、金屬骨架和金屬?gòu)椈扇Φ炔牧?,必須選用特殊的材料,請(qǐng)與我們聯(lián)系。2.油封的工作溫度是指密封唇穩(wěn)定溫度允許值的范圍,而容腔內(nèi)被密封的介質(zhì)溫度應(yīng)相應(yīng)稍低些。 |
骨架油封
骨架油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與外部環(huán)境隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋等部位。
構(gòu)造
骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過(guò)盈量”。
因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
密封原理
密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過(guò)大,油封泄漏;厚度過(guò)小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒(méi)有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。
因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。
作用
骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,外骨架油封,內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋,前后輪等部位。
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;
2、限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。對(duì)油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應(yīng)符合規(guī)定;要求有適當(dāng)?shù)膹椥?,能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?,起到密封作用;要耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)(油或水等),使用壽命長(zhǎng)。
合理使用油封,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過(guò)低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過(guò)大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過(guò)大,則其密封性會(huì)變差,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重。如果偏心過(guò)大時(shí),可采用“W”形斷面的油封。
(5)軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng)。
(6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封。
各種密封環(huán)境下用的多種型號(hào)密封圈
1、閥門用各種規(guī)格各種型號(hào)密封圈-ERIKS
2、空壓機(jī)專用氣動(dòng)密封圈-ERIKS
3、醫(yī)療設(shè)備醫(yī)療器械密封圈-ERIKS
4、半導(dǎo)體多晶硅行業(yè)用密封圈-ERIKS
5、法蘭管道用密封墊圈-ERIKS
6、球閥閥座專用各種尺寸密封件-ERIKS
7、閥門閥桿低溫密封件-ERIKS
8、各種水泵用密封圈-ERIKS
9、各種機(jī)床用密封件-ERIKS
10、各種軸用孔用活塞用密封件-ERIKS
11、工程機(jī)械用密封件-ERIKS
12、各種變壓器用密封圈-ERIKS
13、各種儀表壓力器用密封圈-ERIKS
14、各種反應(yīng)釜用高溫密封圈-ERIKS
15、各種液壓用密封圈密封件-ERIKS
16、純水系統(tǒng)用密封圈-ERIKS
17、高壓油缸用密封圈-ERIKS
18、汽車用密封圈配件-ERIKS
19、各種農(nóng)業(yè)機(jī)械用密封圈密封件-ERIKS
20、石油化工行業(yè)用密封圈-ERIKS
21、神舟九號(hào)飛船用KALREZ超高溫密封圈-ERIKS
22、煤礦鋼鐵行業(yè)密封圈-ERIKS
23、發(fā)電站給水泵用橡膠密封圈-ERIKS
23、快裝節(jié)異型密封圈
23、卡環(huán)密封圈
24、衛(wèi)生快裝墊圈
24、單晶硅爐用VITON密封圈
24、硅片切片機(jī)用O型密封圈
24、ETP橡膠密封圈-ERIKS
24、PTFE聚四氟乙烯快裝墊
24、膨脹四氟帶
24、PTFE法蘭墊片
密封件,ERIKS產(chǎn)品,產(chǎn)品有O型圈,密封圈,NBR橡膠密封圈,VITON氟膠FKM橡膠密封圈,SIL硅膠密封圈,VMQ密封圈,EPDM橡膠密封圈,VITON AED防爆密封圈,VITON低溫GLT橡膠密封圈,FDA食品級(jí)認(rèn)證橡膠密封圈,Elastolion985密封圈
永芯密封科技生產(chǎn)的進(jìn)口耐酸堿性三元乙丙橡膠o型圈可以廣泛應(yīng)用飲用水處理、污水處理、其它密封、等等不含有油的場(chǎng)合中,三元乙丙橡膠本身的性能就很優(yōu)越,在耐高溫、耐磨、耐腐蝕等等都有很好的體現(xiàn),自身的拉力變形量可以達(dá)到200%以上。但缺點(diǎn)在于不可以接觸到油,如汽油、柴油、液壓油等等都不可以接觸。如介質(zhì)中含有油累物質(zhì),則會(huì)使O型密封圈發(fā)生膨脹或者被侵蝕掉。
EPDM三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯和非共軛二烯烴聚合而成。EPDM三元乙丙的主要聚合物鏈?zhǔn)峭耆柡偷?,這個(gè)特性使得EPDM三元乙丙O型圈可以抵抗熱、光、氧氣等,尤其是臭氧。2/三元乙丙橡膠O型圈、EPDMO型密封圈、三元乙丙O型圈的特性:
1)EPDM三元乙丙O型圈具有非凡的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力;
2) EPDM三元乙丙O型圈具有優(yōu)良的抗老化能力,被贊譽(yù)為無(wú)龜裂橡膠;
3)三元乙丙橡膠O型圈具有良好的彈性和抗壓縮變形性;
4)EPDMO型密封圈具有低密度和高填充性;
5)由于EPDM三元乙丙O型圈本質(zhì)上是無(wú)極性的,故EPDM三元乙丙O型圈對(duì)極性溶液和化學(xué)物具有較強(qiáng)的抵抗性和良好的絕緣特性,但密水性較差。
橡膠材質(zhì)說(shuō)明:
丁腈橡膠(NBR)耐熱120度,硬度70左右,黑色,耐油性好
90度丁腈膠(NBR)同為丁腈膠材質(zhì),硬度高,耐壓效果更好
硅膠(VMQ) 耐熱200度,耐油一般,無(wú)毒,防水好(有耐高溫硅膠,可耐280度)
氟膠(FKM) 耐熱250度,耐油性好,耐磨,耐腐蝕
三元乙丙(EPDM)耐熱150度,不耐油,耐酸堿
氫化丁腈(HNBR)耐高溫性為130-180℃,耐寒性為-55~-38℃
常用材料:丁腈橡膠(NBR)氟橡膠(VITON) 三元乙丙橡膠(EPDM)硅橡膠(VMQ) 氯丁橡膠(CR)丁苯橡膠(SBR) 氫化丁腈(HNBR)等等幾十種橡膠材料,亦可提供邵氏硬度50~90的產(chǎn)品;
蘇州永芯科技有限公司是集開(kāi)發(fā)、制造、銷售于一體的密封件ZHUANYE化骨架油封生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷售國(guó)內(nèi)外密封元件。可為客戶提供進(jìn)口o型圈,進(jìn)口骨架油封,NAK油封,臺(tái)灣NAK油封,NAK骨架油封,臺(tái)灣NAK骨架油封, 密封圈,氟膠o型圈,耐高溫密封圈,全包氟o型圈,硅膠密封圈,氟橡膠密封圈,進(jìn)口密封圈,進(jìn)口o型密封圈,密封圈規(guī)格,耐酸堿o型圈,硅橡膠密封圈,o型橡膠密封圈,聚四氟乙烯油封,耐高溫油封,高壓油封,空壓機(jī)油封,氣門油封,發(fā)動(dòng)機(jī)油封,進(jìn)口骨架油封,聚氨酯油封,汽車油封,防塵圈,導(dǎo)向帶,水封,J型無(wú)骨架油封,U型無(wú)骨架油封,防塵密封圈,格萊圈,斯特封,u型圈,唇形密封圈,唇型密封圈,外骨架油封,內(nèi)骨架油封進(jìn)口骨架油封,鐵殼油封,進(jìn)口UN密封圈,液壓氣動(dòng)密封圈,U型圈,USH密封圈,UNS活塞桿油封,DHS活塞桿密封圈,UHS活塞桿密封圈,UPH USH活塞桿油封,LBH活塞桿密封圈,UNP UNR油封, UHP UHR活塞桿密封圈,ODU IDU FJ活塞桿油封,DZ UN DH進(jìn)口密封圈,QY KY軸用孔用密封圈,進(jìn)口格來(lái)圈,KDAS組合油封,Y型密封圈,V型夾布密封圈,J型油封,ZHM氣缸密封圈,進(jìn)口機(jī)械密封,DKB鐵殼防塵油封,JA防塵密封圈,J型無(wú)骨架油封,KYD QYD密封圈,進(jìn)口導(dǎo)向帶,德國(guó)進(jìn)口油封,日本進(jìn)口密封圈,耐高溫密封圈,UN USH液壓密封圈,耐磨帶,耐高溫密封圈,耐高溫油封,耐酸堿密封圈心型圈,c型密封圈,UHS密封圈,方型圈,JA防塵圈,VA水封,VS水封,KDAS組合密封圈,孔用格來(lái)萊圈,橡膠圈,平墊圈,耐磨帶,導(dǎo)向帶,氟膠密封條,硅膠密封條,丁睛密封條,PU密封條等各行業(yè)用的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)密封產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造。