安徽海迪拉電氣科技有限公司主營(yíng)：充電樁,電氣設(shè)備

充電樁

目前電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)難以盈利，現(xiàn)在需要整改的電動(dòng)汽車充電樁非常多，新出的共享式電動(dòng)汽車十分能使用那些還沒整改的電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)行充電呢？

如果不能，那么投入大量共享電動(dòng)汽車將會(huì)加劇城市充電壓力，城市停車場(chǎng)數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。土地和充電的限制，使得電動(dòng)汽車共享化發(fā)展充滿了困難。有過充電體驗(yàn)的小伙伴都知道，不同時(shí)間段的充電計(jì)費(fèi)是有所不同的，并且根據(jù)不同的充電樁也會(huì)有著些許的差別。國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)速度不斷提高，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)快速發(fā)展，穩(wěn)定提高電動(dòng)汽車充電樁質(zhì)量和服務(wù)，不斷完善電動(dòng)汽車充電樁信息網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁和電動(dòng)汽車的共享化發(fā)展具有重要意義。

直流電動(dòng)汽車充電樁由于內(nèi)置大，不能縮到太小，否則影響功率，就開始往功能性方面發(fā)展，不斷擴(kuò)大IED屏幕，開始承載廣告等商業(yè)因素，擴(kuò)展了電動(dòng)汽車充電樁的更多服務(wù)范圍。這種直流電動(dòng)汽車充電樁適用于商場(chǎng)停車場(chǎng)和公共停車場(chǎng)，能夠合理利用空間，提供指引和商業(yè)信息。而即便停的是電動(dòng)車，車主將充電樁插上以后，其實(shí)電池早已充滿，但遲遲不見車主來挪車，資源進(jìn)一步浪費(fèi)，導(dǎo)致想要充電的車主苦不堪言。但是直流電動(dòng)汽車充電樁一般需要設(shè)計(jì)位置，否則容易被倒車的電動(dòng)汽車碰撞，造成損失。

同時(shí)了解小區(qū)的供電類型：我們一般常見的充電樁用電都是普通居民用電，是需要到國(guó)家電網(wǎng)申供電箱走線，如果小區(qū)使用的是商業(yè)用電，可以與物業(yè)溝通，來解決問題。

確認(rèn)充電樁安裝方案最后施工：施工方給安裝施工方案，包括安裝費(fèi)用以及一些明細(xì)，以及施工效果圖，經(jīng)過業(yè)主和物業(yè)的雙方確認(rèn)無誤施工。

一般來說買新能源汽車是會(huì)贈(zèng)送充電樁的，但是贈(zèng)送的充電樁的安裝收費(fèi)是有條件的一般來講在安裝過程中，充電樁距取電點(diǎn)30以內(nèi)不收取費(fèi)用，30米以外會(huì)有額外施工費(fèi)用。不同公司的安裝充電樁費(fèi)用是不一樣的。