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路面裂縫的危害-瀝青灌縫施工方法
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開槽深度不夠,灌縫用的材料就少,在冬季由于“熱脹冷縮”,材料在拉力作用下,變得很薄,路面容易受到損壞。同時在車胎的反復(fù)碾壓作用下,開過槽的一邊的骨料被壓得松動,開口處變得非常寬,原來粘結(jié)在堅固的縫壁上的材料由于骨料的松動而失去了作用。
那么開槽深度要在多少合適呢?
我們建議路面開槽深度應(yīng)在1.5-2cm,這樣可以保證冬天拉伸時,有足夠的材料保證拉伸,保證路面灌縫效果,路面的使用壽命。
一方面水使瀝青粘附性減少,從而導(dǎo)致瀝青混合料強度降低,并使瀝青從集料表面剝落;另一方面在雨季,路面裂縫中的自由水,在行車載荷的作用下,會產(chǎn)生相當大的動水壓力,壓力水不斷沖刷基層材料中的細料,細料漿被逐漸壓擠出裂縫,形成瀝青面層裂縫處的唧漿,細料漿一旦被唧出,瀝青面層就會沿著裂縫產(chǎn)生下陷現(xiàn)象,同時在裂縫的兩側(cè)引起新的裂縫,導(dǎo)致路面裂縫兩側(cè)破碎,并逐漸引發(fā)路面大面積損壞。為了防止瀝青路面的嚴重損壞延長道路的使用期,需要對瀝青路面及時的進行路面灌縫。此時用到的路面設(shè)備就是瀝青路面灌縫機。