s275jrH型鋼100*100*6*8質(zhì)量先行
由人力來操縱的閥門，當(dāng)需要傳遞較大的力矩時，可裝蝸輪、齒輪等減速裝置。2電動閥門--借助于電動機、電磁或其他電氣來操縱的閥門。3液動或氣動閥門--借助于液體(水、油等液體介質(zhì))或氣體操縱的閥門。4自動閥門--依*介質(zhì)(液體、氣體、蒸汽)本身的能力而自行動作的閥門。III按主要參數(shù)分類3.1按壓力分：3.1.1真空閥--工作壓力低于標準大氣壓的閥門，壓力小于.1MPa(即76mm柱高)的閥門，通常用毫米水柱(mmH2O)或毫米柱(mmHg)表示壓力。2低壓閥門--公稱壓力PN≤1.6MPa的閥門。3中壓閥門--公稱壓力PN2.5~6.4MPa的閥門(25~64kg)。4高壓閥門--公稱壓力PN1.~8.MPa的閥門(1~8kg)。5超高壓閥門--公稱壓力≥1MPa的閥門(1~1萬kg)。2按介質(zhì)工作溫度分：3.2.1常溫閥---4℃≤t≤12℃的閥門。2中溫閥--12℃≤t≤45℃的閥門。3高溫閥--t45℃的閥門。4底溫閥---1℃≤t≤-4℃的閥門。5超低溫閥--t-1℃的閥門。3按閥體材料分類：閥體材料材質(zhì)非金屬材料陶瓷玻璃鋼塑料金屬材料銅合金鋁合金鉛合金鈦合金蒙乃爾合金鑄鐵炭鋼低合金鋼高合金鋼3.4按閥體襯里材料分類：閥體襯里材料金屬材料銅合金合金鋼硬質(zhì)合金非金屬材料橡膠襯膠氟塑料尼龍橡膠3.5按公稱通徑分：3.5.1閥門--公稱通徑DN4mm的閥門。2中口徑閥門--公稱通徑DN5~3mm的閥門。3大口徑閥門--公稱通徑DN35~12mm的閥門。4特大口徑閥門--公稱通徑DN12mm的閥門。與管道連接的方式分：3.6.1螺紋連接閥門--閥體上帶有內(nèi)螺紋或外螺紋，與管道采用螺紋連接。2法蘭連接閥門--閥體上帶有法蘭，與管道采用法蘭連接。3焊接連接閥門--閥體上帶有焊口，與管道采用焊接。4對夾連接閥門--用雙頭螺栓將閥門連接在管道上的法蘭之間。

s275jrH型鋼
盡可能標定FF3SG開口度，使SG在上游機架起到良好的對中導(dǎo)向作用，以提供有利的穿帶條件。合理配輥：F1F4工作輥輥徑依次減小，注意F4輥徑不可過小，保證在720mm以上；F5F7輥徑依次增大，同樣避免FF6使用625mm的下限輥徑。此種配輥方式有利于二級模型負荷分配設(shè)定和人工修正。具體到軋制過程中還應(yīng)注意：軋制厚規(guī)格過渡材時要精神集中、精細調(diào)整，軋制到2.9mm規(guī)格的SPA-H時將水平值和帶鋼頭尾狀態(tài)保持相對穩(wěn)定，為減薄1.9mm、1.6mm規(guī)格SPA-H提供有利條件；在軋制過程中要隨時觀察帶鋼的板形，發(fā)現(xiàn)雙邊浪和中浪時要及時干預(yù)，時刻注意彎輥、竄輥數(shù)值的變化，并保持相對穩(wěn)定的軋制節(jié)奏，促使板形更快地自學(xué)習(xí)，為減薄做好鋪墊；軋制塊1.9mm/1.6mm規(guī)格SPA-H時將穿帶速度限制到10.010.8m/s左右，防止穿帶速度過快、浪形較大造成頭部飛起。

s275jrH型鋼100*100*6*8質(zhì)量先行
如GB713規(guī)定的16Mn12Mn15MnVg；YB/T5139規(guī)定的HP29HP32HP34HP36；GB6654規(guī)定的16MnR、15MnVR、15MnVNR；GB6479規(guī)定的16Mn、15MnV；造船用低合金鋼，如GB712規(guī)定的AH3DH3EH36；汽車用低合金鋼，如GB/T3273規(guī)定的9MnREL、6TiL、8TiL、9SiVL、16MnL、16MnREL；橋梁用低合金鋼，如YB168規(guī)定的12Mnq、12MnVq、16Mnq、15MnVq、15MnVNq、YB（T）1規(guī)定的16Mnq、16MnCuq、15MnVq、15MnVNq；自行車用低合金鋼。