空壓機(jī)排氣管道連接：空壓機(jī)的排氣管道為避免冷凝水回流，排氣管應(yīng)從上方接入總管，如有多臺(tái)空壓機(jī)，則更需要此種接法。空壓機(jī)排氣管道的直徑應(yīng)等于或大于機(jī)組上的排氣口直徑。排氣管與空壓機(jī)之間要安裝隔離球閥，但一般不需要安裝止回閥。

水冷空壓機(jī)冷卻水管連接：空壓機(jī)冷卻水進(jìn)水管須安裝過濾密度為 40目左右的“Y”形或其他形式的效水過濾器。冷卻水進(jìn)出水管和冷卻水總管之間須安裝隔離球閥，球閥和空壓機(jī)之間的管道上要裝冬季放水小閥。冷卻水進(jìn)出水管上z好能安裝水壓表和水溫表。

空壓機(jī)主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離 主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏），排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。

在螺桿空壓機(jī)的使用過程中，常時(shí)會(huì)發(fā)生滲油、漏油的問題，主要原因及處理建議如下：密封膠選擇不當(dāng)。螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。 11、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。有的聯(lián)軸器防護(hù)罩設(shè)計(jì)不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都會(huì)造成漏油。密封氣差壓取壓點(diǎn)設(shè)置不當(dāng)，使一部分密封氣進(jìn)入油系統(tǒng)，造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠，又會(huì)出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會(huì)造成機(jī)組滲油漏油。 空氣壓機(jī)機(jī)組滲油、漏油會(huì)埋下火災(zāi)隱患。大型機(jī)組的尤其要加強(qiáng)滲油、漏油管理。