山東奧英重工科技設(shè)備有限公司主營(yíng)：環(huán)保穩(wěn)定土拌合站,混凝土拌和站,充填站,礦山,礦井充填站,
膏體充填

膏體充填：以水泥做膠結(jié)材料的細(xì)尾砂作膠結(jié)材料進(jìn)行充填，攪拌好濃度達(dá)到76-82%進(jìn)行管道輸送。做到不離析、泌水少、強(qiáng)度高、一般采用泵送法將漿體送到采空區(qū)。

充填料制備與輸送：

   攪拌機(jī)選用雙臥軸攪拌機(jī)+高速活化攪拌機(jī)兩段連續(xù)攪拌。全尾砂漿及水泥攪拌均勻后制備成具有結(jié)構(gòu)流特性的充填料漿，通過(guò)充填鉆孔及井下輸送管道自流輸送至采場(chǎng)空區(qū)充填

充填系統(tǒng)

山東奧英重工科技設(shè)備有限公司座落于游城市，古州—青州，是一家專業(yè)致力于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售、服務(wù)為一體的綜合性實(shí)體高新技術(shù)企業(yè)，多年來(lái)專業(yè)從事礦山機(jī)械、筑路機(jī)械、建筑機(jī)械、水利水工機(jī)械、灌裝設(shè)備、環(huán)保工程處理設(shè)備、三廢處理設(shè)備、新型材料生產(chǎn)及設(shè)備。

充填系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，尾砂充填站，充填系統(tǒng) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 測(cè)試針對(duì)小鐵山礦六中段以上充填系統(tǒng)爆管、堵管事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀，運(yùn)用變徑的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。并對(duì)變徑前后充填系統(tǒng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，分析了充填系統(tǒng)壓力梯度分布規(guī)律，進(jìn)一步確定了充填參數(shù)，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發(fā)生，保證了充填系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

全尾砂充填的特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的尾砂充填均用沉砂，經(jīng)常出現(xiàn)沉砂量不足，溢流尾砂不能筑壩，需采石筑壩，費(fèi)用較高，細(xì)粒級(jí)溢流尾砂對(duì)環(huán)境污染。采用全尾砂充填可以避免和改善上述問(wèn)題。紅透山銅礦曾利用全尾砂充填采空區(qū)，取得良好的效果。全尾砂充填的難度在于細(xì)粒級(jí)尾砂的沉降與脫水，理想條件是在地面制成高濃度的均質(zhì)流輸送井下，而不在井下脫水。目前主要是用于采空區(qū)的嗣后充填。

礦井充填注意事項(xiàng)

礦井充填開采技術(shù)逐步成熟。充填開采是隨著回采工作面 的推進(jìn)，向采空區(qū)充填矸石、粉煤灰、建筑垃圾以及充填材 料的煤炭開采技術(shù)。近年來(lái)，部分礦山企業(yè)積極探索并實(shí)施了煤 矸石等固體材料充填、膏體材料充填、高水材料充填等多種充填 工藝技術(shù)，集成創(chuàng)新了較為成熟的充填開采技術(shù)和裝備，提高了 資源回收率，取得了良好的社會(huì)和環(huán)境效益，具備了一定的推廣 應(yīng)用條件。

1.操作人員經(jīng)過(guò)操作教育，熟悉設(shè)備的性能及要求后方可上崗操作。

2.充填工進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品（在鋼制作業(yè)時(shí)佩帶帽），嚴(yán)格識(shí)別機(jī)器設(shè)備上標(biāo)志。

3.堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格按照工藝要求和生產(chǎn)指令進(jìn)行全尾砂的進(jìn)砂、沉降排水、造漿、放砂等工作。

4.嚴(yán)格按充填指令單所規(guī)定的灰砂比進(jìn)行作業(yè)。

5.保持站房、設(shè)備及管道等清潔衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。

6.管道和閥門等不得有漏水、失靈和堵塞現(xiàn)象。

7.填工作中與井下要保持聯(lián)系，緊密協(xié)作。

8.充填過(guò)程中中途因事故停機(jī)時(shí)，配合井下施工人員，聽從其指令利用事故水沖洗管道。