在長期的應(yīng)用當(dāng)中，很多用戶也發(fā)現(xiàn)了一些外置式空壓機(jī)余熱回收技術(shù)的應(yīng)用劣勢(shì)：1、安裝雜亂。想要同時(shí)回收油余熱與氣余熱，需要分別安裝不同的余熱回收設(shè)備，從而增加安裝難度，受空壓機(jī)房的工況與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響，無法從機(jī)房布局去規(guī)范，以至于很多時(shí)候我們可以看到安裝現(xiàn)場(chǎng)很雜亂。2、油路問題多。想要回收空壓機(jī)的油余熱，就必須將空壓機(jī)的熱油導(dǎo)入至余熱回收器當(dāng)中，延長空壓機(jī)油的回路。不僅加大了用油量，也使得油阻力加大，造成空壓機(jī)機(jī)頭噴油量受到影響。其次，外接管道也增加了管量漏油的風(fēng)險(xiǎn)。

冬季停機(jī)后，由于設(shè)備的潤滑油環(huán)境中存在水分，溫度過低造成水結(jié)冰，堵塞油路的循環(huán)。因此，在冬季空壓機(jī)的初次啟動(dòng)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)不能直接啟動(dòng)，需要點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，以驅(qū)動(dòng)粘滯的潤滑油盡快完善循環(huán)流程。對(duì)單螺桿壓縮機(jī)來說，機(jī)頭內(nèi)螺桿和星輪結(jié)焦。單螺桿壓縮機(jī)的做功主要通過螺桿與星輪的嚙合來完成，螺桿與星輪之間的間隙大小決定著壓縮機(jī)的做率。如間隙過大，部分氣體從間隙中泄漏，壓縮機(jī)做率低;如果間隙過小，星輪與螺桿之間的阻力大，負(fù)載大，電機(jī)的能耗大。機(jī)頭內(nèi)結(jié)焦能導(dǎo)致星輪與螺桿的間隙減小，嚙合中的摩擦阻力大，壓縮機(jī)的電流。

離心機(jī)空壓站一般配置2～9臺(tái)離心式空壓機(jī)，通常單臺(tái)的排量為100～300m³/min，根據(jù)生產(chǎn)需要，一般設(shè)置空氣壓力為1.3Mpa以下，其中0.38MPa、0.5MPa為煉鋼、連鑄用，0.8MPa為動(dòng)力/儀表用，1.3Mpa為噴煤高爐用。螺桿機(jī)空壓站一般配置2-8臺(tái)螺桿機(jī)，大部分單臺(tái)排氣量小于10-40m³/min，空氣壓力設(shè)置在0.6-1.3MPa螺桿空壓機(jī)主要作為離心式空壓機(jī)的氣源。

螺桿式空氣壓縮機(jī)在食品行業(yè)的應(yīng)用：螺桿式空氣壓縮機(jī)在食品行業(yè)的運(yùn)用中表明了這一點(diǎn)，氣動(dòng)式設(shè)備的運(yùn)用方式。利用其排出來的含有一定工作壓力的壓縮氣體來促進(jìn)事后機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行，這時(shí)的壓縮氣體一般不立即與食品類接觸，因而針對(duì)壓縮氣體品質(zhì)的規(guī)定并不是很高。這種運(yùn)用，針對(duì)壓縮氣體的排氣壓力大約在0.6mpa上下，供氣量一般依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模來明確。利用氣源裝置的模式，無油螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)的高品質(zhì)壓縮氣體，為食品加工制造企業(yè)提供綿綿不絕的動(dòng)力，間接操作與食品直接接觸的設(shè)備。說白了，間接性接觸是指壓縮空氣不立即接觸食品或飲料，而是通過其他媒體與食品類或飲品接觸，如可樂瓶、礦泉水瓶的清理和飲品的罐裝這些。