北京金雨科創(chuàng)自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司主營(yíng)：接觸器,斷路器,按鈕指示燈,PLC,繼電器,安全產(chǎn)品等

針對(duì)高密度信號(hào)的清晰的布線

在zui小的空間使用Klippon ? Connect越來(lái)越多的傳感器正在監(jiān)測(cè)生產(chǎn)流程。因此，日益緊湊的接線端子必須在超薄的機(jī)柜里和結(jié)構(gòu)信號(hào)結(jié)合。甚至今天，我們的信號(hào)接線解決方案面向未來(lái)的自動(dòng)化需求。與傳統(tǒng)的布線解決方案相比，魏德米勒的傳感器執(zhí)行器接線端子在僅3.5毫米的寬度上擁有多達(dá)四個(gè)不同的等電位高布線密度成為可能。當(dāng)結(jié)合I/O系統(tǒng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)特別有效和安全的信號(hào)接線。

SIHA熔芯架

用于G-熔芯架5x20加上SIHA熔芯架后，普通的端子立刻變成了熔斷型端子只需移走絕緣蓋子，插上熔芯插頭

? 操作簡(jiǎn)單-無(wú)需工具

? 外殼材料為Wemid (V0)

? 額定電流6.3 A

? 根據(jù)DIN VDE 0611-6，在23 °C環(huán)

境溫度下有1.6W電量損耗(也是

相反額定電流的1.5 倍)

? 可以安裝在5mm厚的端子上

? 帶有Dekafix 5標(biāo)記號(hào)位置

為什么需要接線端子

針對(duì)汽車線束產(chǎn)品的眾多失效模式，插接件退端子一直是不可接受、又極難控制的問(wèn)題。因?yàn)槠浼戎庇^地反映出產(chǎn)品的制造缺陷，又直接導(dǎo)致車輛功能失效。同時(shí)由于退端子影響因素較多，涵蓋設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)、線束制造、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)，所以控制難度較大。系統(tǒng)地對(duì)插接件退端子問(wèn)題進(jìn)行分析和控制顯得十分必要。